Заседание комитета ЮУТПП по инновациям и инвестициям и комиссии по экономике, предпринимательству и вопросам нормативно-правового регулирования Общественной палаты Челябинской области впервые прошло в формате совместного обсуждения. Бизнес-сообщество поделилось инициативами по импортозамещению международных институтов, оказывающих санкционное давление на экономику страны.

Одна из них – создание Евроазиатской биржи металлов, ориентированной на работу с производителями и трейдерами Евразии и стран БРИКС. Это проект альтернативного центра мирового ценообразования на рынке металлов.

«Почему эта инициатива родом из Челябинской области? Потому что 72% поступлений в региональный бюджет исходит именно от металлургических предприятий. Помимо России, создание альтернативы Лондонской биржи металлов актуально для многих стран, в том числе для Китая и Индии. Поэтому в странах Азиатско-Тихоокеанского региона этот проект также должен будет пройти экспертизу», - пояснил первый вице-президент ЮУТПП Игорь Аристов.

На сегодняшний день LME – основная мировая площадка, определяющая цены на цветные металлы и металлургическое сырье. Формально она независима, фактически – находится под полным контролем властей Великобритании и используется как инструмент реализации своей внешней политики, то есть, направлена на причинение экономического ущерба РФ.

«С февраля прошлого года, поддавшись исключительно политическим мотивам, Лондонская биржа металлов ограничила доступ российским производителям. Для одних установила 30-процентные тарифы для размещения на своих аккредитованных складах, другим запретила размещаться вообще. Таким образом, значительную часть российского производителя отлучили от мирового центра определения справедливой рыночной цены. С другой стороны, существенно исказили определение рыночного справедливого ценообразования», - сообщил председатель
комитета ЮУТПП по инновациям и инвестициям, генеральный директор ООО «Профкапиталсервис» Сергей Колобов.

Инициатива ЮУТПП получила поддержку в Торгово-промышленной палате России, ее одобрило также 95% российских металлопроизводителей. Теперь обсудить проект эксперты предложили и на уровне федеральной Общественной палаты.

С момента введения экономических санкций фактически заблокированными оказались также морские логистические каналы, которыми пользовались компании-участники ВЭД. Решить данную проблему эксперты предлагают с помощью альтернативной страховой площадки.

«Сегодня действует запрет на страхование судов под российским флагом. Подавляющее большинство страховых компаний – порядка 90% - объявили о присоединении к санкциям против России. Создание альтернативной площадки способно существенно снизить риски, связанные с морскими перевозками, и для отечественных компаний, и для всех государств-участников БРИКС», – добавил Сергей Колобов.

Члены комиссии Общественной палаты Челябинской области поддержали инициативы южноуральского бизнеса. Рекомендации рассмотреть данные проекты они направят в Общественную палату России.

Пресс-служба Союза "Южно-Уральская ТПП"

Публикация подготовлена в системе Public.RBGmedia