Как новинки импортозамещения преображают рынок в России
Роботы и автомобили: какие новинки импортозамещения есть в России
Роботы и автомобили: какие новинки импортозамещения есть в России
В Минэкономразвития отметили, что необходимо вернуться к равновесному курсу рубля, так как нынешнее повышение курса не всем отраслям выгодно. Даже сельхозпроизводители становятся неконкурентоспособными.
И, по мнению главы ведомства, в долгосрочной перспективе бизнес не сможет развивать проекты по импортозамещению. А там сейчас есть огромный задел.
Эти машины не встретить на дорогах общего пользования – они им не нужны. Здесь выпускают карьерные самосвалы, чья вотчина – тяжелая ресурсодобывающая промышленность.
Единственный в своем роде российский самосвальный автопоезд. Причем это не преувеличение. Длина этого монстра – 28 метров, грузоподъемность – 125 тонн. Чтобы привести его в движение, нужен двигатель мощностью в 760 лошадиных сил. И размеры у него соответствующие.
"Товары народу". Свои товары здесь от листа металла и до готовой машины. Сегодня "Тонар" – предприятие практически полного цикла.
Такой полуприцеп способен перевозить больше 30 тонн в кузове. Но самое главное – все основные агрегаты тоже полностью собраны здесь. Над импортозамещением на заводе задумались заранее. Сейчас остались только последние штрихи.
Один из таких – создание собственных тормозных узлов, сейчас ставят немецкие. Для этого в планах построить новый цех, так что от "немцев" скоро откажутся. Так же как и от японских сварочных роботов. После начала санкционного давления компания "Фанук" из страны восходящего солнца разорвала все контракты, но замену долго искать не пришлось.
"Нашли отечественного поставщика роботов из Перми. Мы планируем в конце августа получить уже первый опытный робот. Это будут шестиосевые позиционеры, рассчитанные специально для произведения сварочных работ. Как раз под наши задачи мы их и будем испытывать", – рассказал замтехдиректора по технологической части Алексей Козлов.
Активно искать российские аналоги и создавать свое вместо зарубежного на предприятии стали еще два года назад, в начале пандемии. И это оказалось стратегическое решение. В России на данный момент завод – крупнейший производитель прицепной техники и единственный, кто собирает карьерные самосвалы. Подобный опыт сейчас особенно интересует правительство.
"Импортозамещение – это не то, что мгновенно, но целеполагание должно быть – сделать работающую машину, которая притрется. Обратная связь – это самое важное", – считает премьер-министр страны Михаил Мишустин.
Как и инвестиции в будущее. В ближайших планах предприятия вложить 400 миллионов в расширение производства собственных осей для полуприцепов. Это закроет потребности 57 заводов по всей стране.
Источник: (Ссылка)
4 декабря 2025 года в пространстве «АКИ.лаб» были представлены результаты исследования развития креативных индустрий Подмосковья в постковидный период. За последние пять лет регион...
4 декабря в Кузбасской ТПП прошло заседание Комитета по безопасности предпринимательской деятельности на тему: «Сотрудничество с зарубежными партнерами в бизнесе: актуальные проблемы ВЭД». В...
5 декабря в Кузбасской ТПП состоялось торжественное подведение итогов Марафона креативных идей — конкурса студенческих бизнес-идей, направленных на популяризацию культурного наследия и...
На прошедшем в Москве IV Международном форуме «Женщина третьего тысячелетия» было поднято ряд важных тем, создающих основу для глобального сотрудничества. Форум традиционно стал важной...
Завершился уникальный спецкурс «Гастробизнес», организованный центром «Мой бизнес» Московской области в рамках нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика». Предприниматели и рестораторы узнали...
Развитие своего дела в сфере народного художественного промысла – это не только возможность сохранить и передать вековые традиции молодому поколению, но и...
С 8 по 11 декабря 2025 г. состоится Международный научно-практический форум «Российская неделя здравоохранения-2025» (далее – Форум) – флагманский конгрессно-выставочный смотр в области медицины, охватывающий практически всю отрасль:...
В конце ноября Центр «Мой бизнес» Московской области стал организатором спецкурса «Мода и стиль», предназначенный для начинающих предпринимателей и бизнесменов со стажем, связанных с модой и пошивом...
27 ноября в Кемерове, в Государственной библиотеке Кузбасса для детей и молодежи, Кузбасская ТПП в партнерстве с названным учреждением культуры и региональным филиалом Клуба лидеров России «Эльбрус» организовала «Семейный день с...
Мероприятие организовано центром «Мой бизнес» Московской области в рамках реализации нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика». Занятия пройдут в оффлайн формате с 1 по 3...
Департамент оценки Кузбасской ТПП развивает направление по оценке, экспертизе и консультированию в сфере жилищно-коммунального хозяйства (ЖКХ), что позволит повысить прозрачность взаимодействия...
28 ноября 2025 года в Торгово-промышленной палате РФ состоялось награждение седьмой ежегодной женской премией «Business women. Life....
Семинар для владельцев бизнеса, руководителей, начальников юридических департаментов, руководителей служб...
Мероприятие пройдет 11 декабря 2025 г. Начало – в 16.00 (мск.), продолжительность – 1,5 часа Место проведения: БЦ ПОЛЛАРС, Дербеневская набережная 11, офис В1203, конференц-зал АБ ’Юрлов и Партнеры’". Участие –...
Сейчас в Санкт-Петербурге российская вода «Ветлуга» выходит на международный...
20 ноября стартовал «Марафон креативных идей», организованный Комитетом Кузбасской ТПП по развитию креативных индустрий, в рамках которого студенты СПО региона разрабатывают свои бизнес-идеи...
25 ноября в Кузбасской ТПП прошел семинар «Актуальная информация для специалистов по таможенным операциям: новое в таможенном законодательстве», адресованный руководителям компаний, специалистам по...
В 2022 году Ассоциация кластеров, технопарков и особых экономических зон России включила Башкортостан в число пилотных регионов по формированию мастер-моделей инфраструктурных площадок, направленных на достижение целей устойчивого развития (ESG).
Наукоград Дубна – процветающий деловой и научный центр на севере Подмосковья. Особая экономическая зона «Дубна» – инновационная площадка, где в 2024 году осуществляют деятельность более 160 высокотехнологичных компаний.
Особая экономическая зона «Технополис Москва» активно развивает повестку устойчивого развития через реализацию ряда значимых проектов. Эксперты отмечают высокие стандарты управления и приверженность ESG-принципам. В планах на 2025 год — дальнейшее укрепление позиций в области рационального использования ресурсов и повышения качества инфраструктуры.
Так, при оборудовании офиса агентства развития было применено множество благоприятных для окружающей среды решений. В частности, ведется раздельный сбор мусора (пластик, бумага, стекло), сбор использованных батареек для передачи их на последующую утилизацию. На регулярной основе проводятся субботники и сдача бумаги в специализированные эко-пункты. Также все рабочие пространства оснащены энергосберегающим освещением, а навигация офиса сделана из переработанного пластика, собранного сотрудниками.
Компания пересматривает планы развития СПГ-проектов в Мурманске и на Ямале
Минэкономразвития подготовило проект постановления об утверждении стандарта отчетности об устойчивом развитии и требований к системе верификации соответствия деятельности организаций стандарту общественного капитала бизнеса. Документ опубликован на федеральном портале нормативных правовых актов.
Почему важно следить за экосистемами и повышать плату за вредное воздействие на окружающую среду? Для чего нужны карбоновые полигоны? Достаточно ли нормативных документов для реализации ESG-стратегий? Как российский бизнес участвует в экологических программах? Каких климатических изменений ждать? Ответы на эти и другие вопросы в эксклюзивном интервью "РГ" дал член-корреспондент РАН, научный руководитель Института водных проблем Российской академии наук Виктор Данилов-Данильян.
Правительство расширило доступ бизнесу к национальному рынку углеродных единиц, теперь иностранные и физлица могут получить зачета углеродных единиц для уменьшения углеродного следа. Об этом сообщает пресс-служба Минэкономразвития.