– В мире, где работу принято менять каждые пять лет, а то и каждый год, вы уже почти 30 лет верны своей компании. Как так?

– Самой страшно от этой цифры! Не поверите, но за эти годы не было ни одного дня, похожего на другой. Времена менялись, компания переживала разные этапы, на каждом из них были разные цели и задачи. Всё было очень динамично, и скучать никогда не приходилось.

– А если что-то не получается?

– Конечно, и такое бывает. И минуты отчаяния, когда хотелось всё бросить и уйти, тоже были. Но я стараюсь искать причины не в окружающем мире, а в себе. И нахожу, меняю своё отношение к происходящему, выбираю новые инструменты – и вперёд!

– Вы начали работать уже после рождения дочки?

– Да. У меня дочка и двое внуков. Она гораздо более осознанно подходит к воспитанию детей, чем я. Для меня главным было, чтобы ребёнок был одет, обут, накормлен... Я говорила ей, что нужно делать, а что – не нужно. А моя дочь, представляете, специально пошла к психологу, чтобы он объяснил, как правильно выстроить отношения между её детьми, чтобы никого не травмировать. Я общалась с ней сверху вниз, я старше и потому права, а она на равных, прислушивается к мнению детей. Я применяю эту стратегию и в работе. Время руководителей, которые встают и говорят всем, куда идти и что делать, давно прошло. Сейчас время не боссов, а лидеров. А лидер поддерживает, обучает, развивает. Совместно с менеджерами ищет решение в самых сложных ситуациях. Важно найти подход к каждому, спросить сотрудника о том, чего он хочет и чего ему не хватает. Это сложно, но интересно, и это того стоит.

– В вашем кабинете висит плакат с ценностями компании...

– Да, и так в каждом дилерском центре. Наше конкурентное преимущество – человеческий подход. От того, как работают люди, зависит эффективность компании. Главное – это не опыт и знания, а желание. Желание самореализации. В жизни вообще важен баланс. Должен быть баланс между работой и семьёй. Если человек устремляется в работу, то он забывает про другие направления, которые будут «мстить». Я сама стараюсь балансировать и своих сотрудников учу этому. На совещаниях я прошу всех открыто говорить о наболевшем. Мы обсуждаем не только рабочие, но и семейные проблемы, думаем, как их решить. К примеру, большинство продавцов у нас из регионов и полагают, что их проблемы уникальны и неразрешимы. Приезжает мужчина в Москву, привозит жену с ребёнком, у неё тут нет родственников, друзей, она сидит дома и накручивает супруга, просит вернуться домой. Со временем я поняла, что с этим делать: теперь я приглашаю её в дилерский центр, показываю ей всё, иногда даже беру на работу, помогаю решать проблемы с нянями, детским садом. Я борюсь за людей.

– По какому принципу набираете команду?

– Если два человека думают одинаково, значит, никто не думает. Важно, чтобы были разные люди. Это удобно – подбирать команду под себя, но неэффективно.

– Как выстраиваете отношения с клиентами, наверняка есть постоянные покупатели?

– О да! Их много! Для клиентов я доступна 24/7. Как-то один позвонил в шесть часов утра, чтобы поделиться новостью: у него сын родился. Для него это важно, поэтому я готова в шесть утра не бросить трубку, а разделить с ним эту радость. За четверть века у меня смешались понятия «клиент» и «друг». Мы одна большая семья.

– В автомобильном бизнесе преимущественно мужчины. В общении с ними вы чувствуете себя на равных?

– Лучше! Способность слушать и слышать людей – сейчас одна из самых востребованных. Думаю, у многих женщин это получается лучше. Я могу выслушать, не боюсь показаться слабой, чтобы получить то, что мне нужно. И это работает. Мужчинам же всегда хочется доказать своё превосходство.

– Какой совет вы бы дали молодой девушке, которая стремится занять высокое положение?

– Самое главное – найти дело по душе. Если ты выбрала правильную профессию, то и результат не заставит себя ждать. Важно быть в гармонии с самой собой, понять, чего хочешь. Если будешь делать то, что тебе нравится, будешь счастлива и рано или поздно поднимешься по карьерной лестнице... Совет таков: найди работу по душе, попытайся понять, чего ты хочешь, сделай так, чтобы ты была интересна. Если человек интересен сам себе, то он будет интересен и окружающим. Но и потрудиться, конечно, придётся. Не без этого.

– Женщины сели за руль одновременно с мужчинами. Первой стала Берта Бенц, супруга одного из изобретателей автомобиля Карла Бенца, в 1888 году. Так почему же до сих пор звучат такие восклицания: «А! Ну всё понятно, женщина за рулём!»

– Всё-таки мужчин на дорогах по-прежнему больше. Что касается пренебрежительного отношения мужчин к девушкам за рулём, то это ревность и попытка самоутвердиться. Этот стереотип, что женщины не умеют водить, придумали мужчины, так ч