Статья подготовлена специалистами «Асфальт-Качество» (Ссылка)

Для начала, необходимо понять, какие этапы работ проводятся при укладке асфальта. Мы условно разделим их на три категории:

• Снятие старого покрытия
• Подготовительные работы
• Укладка асфальта

Демонтаж старого покрытия – это обязательное условие и при ремонте дорожного полотна, и при устройстве. Если, на месте проведения работ ранее не существовало дороги, то необходимо сделать выемку, для создания дорожной конструкции. Выемка делается либо бульдозерами, либо экскаваторами – в зависимости от объемов работ. Если же проводится ремонт существующего покрытия, то для начала необходимо определить его масштаб. Ремонт покрытия может быть ямочным (выборочным) и капитальным.

При ямочном ремонте используется дорожная фреза – она позволяет снять верхний слой покрытия заданной толщины, не повредив при этом основание. При этом, срезанный материал измельчается в крошку, что позволяет отправить его на переработку и использовать вторично.

При капитальном ремонте, где необходимо полностью демонтировать покрытие, используются экскаваторы-погрузчики с гидромолотом. Молот разбивает покрытие на большие куски, затем экскаватор грузит их в самосвалы – для вывоза.

Подготовительные работы. После снятия старого покрытия поверхность необходимо обработать битумной эмульсией. Это поможет новому асфальту хорошо сцепиться со старым основанием. Если проводится ямочный ремонт, то эту процедуру можно выполнить вручную. При обработке больших поверхностей прибегают к помощи автогудронатора.
Автогудронатор используется не только для проливки битума, а также для его перевозки. Он позволяет смеси поддерживать температуру до 200 t при помощи дизельных и газовых горелок. Пролив битумной эмульсии при помощи этого вида техники проводится под давлением и позволяет задавать скорость и плотность обработки.

Наконец, укладка асфальта – финальный этап дорожных работ. Также, как и в предыдущем этапе, небольшие поверхности можно уложить вручную. Для больших площадей используется асфальтоукладчик – он принимает асфальтобетонную смесь из транспортного средства, распределяет по необходимой площади и уплотняет ее. Для дорожно-строительных работ используются самоходные асфальтоукладчики, они позволяют выполнять процесс работы непрерывно. По типу ходовой части их разделяют на гусеничные, колесные и комбинированные.

Несмотря не способ укладки асфальта – вручную или асфальтоукладчиком – покрытие должно быть утрамбовано асфальтовым катком. Он уплотняет и выравнивает поверхность.

Конечно, в дорожном строительстве используется и другие виды техники, например, для уплотнения в труднодоступных местах используют виброплиты, для перевозки материалов используют самосвалы, для разметки пользуются разметочной машинкой – вся эта техника важная в процессе дорожного строительства и, порой, от ее качества зависит по какой дороге вы будете ездить.