На рынок грузовых перевозок оказало влияние развитие маркетплейсов, тенденция к увеличению доли небольших посылок продолжится и в этом году. Кроме того, в трендах, которые будут определять развитие транспортной и складской логистики, - беспилотная доставка и роботизация.
На внутреннем рынке грузоперевозок доля автотранспорта растет, в том числе за счет развития маркетплейсов. В компании "Деловые линии" фиксируют рост спроса на доставки малогабаритных грузов не первый год. "Заказчикам удобно отправлять небольшие партии грузов в распределительные центры маркетплейсов или клиентам интернет-магазинов, так как в этом случае получателям доставят товар прямо в руки", - отметили в пресс-службе. Исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики Ольга Федоткина рассказала, что хотя темпы роста электронной торговли замедлились, направление остается привлекательным и востребованным, траты потребителей на таких площадках увеличиваются. "В грузоперевозках все активнее прослеживается тренд на быструю доставку, транспортировку мелких и сборных грузов", - сообщила она.
Спрос на доставку мелких и сборных грузов растет, благодаря популярности маркетплейсов
По международным перевозкам до 2022 года лидировало европейское направление, сейчас же на первое место вышел Китай. Азиатско-Тихоокеанский регион является ключевым в общемировом потоке грузов, уточнила заместитель гендиректора по коммерческой деятельности "Москва Карго" Елена Ермакова. "Ситуация в этом регионе всегда имеет большое значение для того, что и кто будет перевозить, как будет формироваться рынок. По прогнозам экспертов, одним из драйверов роста в 2025 году будет перемещение полупроводников и кремниевых пластин", - отметила она.
В компании Unitrade полагают, что главными трендами этого года станут беспилотная авиадоставка грузов, использование роботов для сортировки посылок, и искусственного интеллекта для построения и планирования оптимальных маршрутов. Связано это в том числе с одним из ключевых вызовов отрасли - острым дефицитом кадров.
Директор по логистике ГК "ЕТЕ" Евгений Школьный считает, что рынок грузоперевозок будет зависеть от соотношения сроков доставки и цены. "Например, сейчас прямые железнодорожные перевозки из Китая в РФ подешевели на 50% с уровня ставок лета 2024 года. При достаточно свободных сухопутных погранпереходах в ближайшее время спрос на этот вид транспорта среди импортеров может вырасти на 20-30%", - отметил он. В автомобильной доставке, по мнению специалиста, может проявиться схожая динамика.
Источник: (Ссылка)
В апреле 2026 года в рамках деловой конференции «Промышленный комплекс Республики Беларусь: экспорт, импортозамещение, эффективный...
20 апреля в Ташкенте начнет работу 6-я Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ.
Комментарий Георгия Шпрейера, председателя комитета Уральской ТПП по транспорту, по итогам круглого стола издания «Эксперт-Урал» 17 апреля 2026...
Аналитический обзор эксперта Уральской ТПП Михаила Белозёрова о рисках, связанных с нарушением авторских прав.
16 апреля с целью укрепления и расширения торговых связей с однодневным визитом в Кемерово прибыл Почётный представитель ТПП РФ в Монголии Валерий Кислов....
В Екатеринбурге на площадке культурно-выставочного комплекса «Синара Центр»15 апреля состоялось Годовое Общее собрание Свердловского областного Союза промышленников и предпринимателей (СОСПП). Юбилейный съезд, приуроченный к 35-летию...
В лаборатории «Промышленная робототехника» Уральского государственного университета путей сообщения (УрГУПС) 13 апреля начала обучение первая экспериментальная группа. Её участники – представители трех предприятий...
Российский рынок промышленных и сельскохозяйственных технологий пополнился новым инструментом управления. Компания AgroConnect, позиционирующая себя как лидер в области предиктивной аналитики, представила...
3 апреля 2026 года в Конгресс-центре Центра международной торговли в Москве состоялся 17-й Международный экономический форум государств — участников СНГ — ключевая...
15 апреля в Кузбасской ТПП состоялось рабочее совещание по вопросам установления сотрудничества Кузбасса с китайской компанией «Weichai Power» (Вейчай Пауер), занимающейся производством...
ГК «Инновационные Системы Пожаробезопасности» первой в отрасли получила кредитный рейтинг АКРА и готовится к IPO
Российские компании переходят от разрозненных IT-решений к экосистемным моделям, что позволяет ускорять вывод цифровых продуктов в 1,5–2...
14–15 апреля в Москве состоится XVII Международный форум «Экология». Тема этого года — «Экологическое благополучие в действии». В фокусе — практическая реализация...
7 апреля Кузбасская ТПП и управление образования администрации г. Кемерово подвели итоги реализации проекта «День профессий» («День теней») в весенние каникулы 2026...
В Уфе и Витебске прошли ключевые отраслевые мероприятия, в которых группа компаний «Агроконнект» во главе с основателем Анатолием Смоляковым приняла активное участие....
В адрес Кузбасской ТПП Федеральная служба по интеллектуальной собственности (Роспатент) направила Решение о государственной регистрации товарного знака (знака обслуживания, коллективного...
В прошлом году они разбили стереотип о том, что предприниматели думают только о бизнесе. 12 мая 2026 года в Цифровом деловом пространстве состоится второй сезон самого необычного...
В 2022 году Ассоциация кластеров, технопарков и особых экономических зон России включила Башкортостан в число пилотных регионов по формированию мастер-моделей инфраструктурных площадок, направленных на достижение целей устойчивого развития (ESG).
Наукоград Дубна – процветающий деловой и научный центр на севере Подмосковья. Особая экономическая зона «Дубна» – инновационная площадка, где в 2024 году осуществляют деятельность более 160 высокотехнологичных компаний.
Особая экономическая зона «Технополис Москва» активно развивает повестку устойчивого развития через реализацию ряда значимых проектов. Эксперты отмечают высокие стандарты управления и приверженность ESG-принципам. В планах на 2025 год — дальнейшее укрепление позиций в области рационального использования ресурсов и повышения качества инфраструктуры.
Так, при оборудовании офиса агентства развития было применено множество благоприятных для окружающей среды решений. В частности, ведется раздельный сбор мусора (пластик, бумага, стекло), сбор использованных батареек для передачи их на последующую утилизацию. На регулярной основе проводятся субботники и сдача бумаги в специализированные эко-пункты. Также все рабочие пространства оснащены энергосберегающим освещением, а навигация офиса сделана из переработанного пластика, собранного сотрудниками.
Компания пересматривает планы развития СПГ-проектов в Мурманске и на Ямале
Минэкономразвития подготовило проект постановления об утверждении стандарта отчетности об устойчивом развитии и требований к системе верификации соответствия деятельности организаций стандарту общественного капитала бизнеса. Документ опубликован на федеральном портале нормативных правовых актов.
Почему важно следить за экосистемами и повышать плату за вредное воздействие на окружающую среду? Для чего нужны карбоновые полигоны? Достаточно ли нормативных документов для реализации ESG-стратегий? Как российский бизнес участвует в экологических программах? Каких климатических изменений ждать? Ответы на эти и другие вопросы в эксклюзивном интервью "РГ" дал член-корреспондент РАН, научный руководитель Института водных проблем Российской академии наук Виктор Данилов-Данильян.
Правительство расширило доступ бизнесу к национальному рынку углеродных единиц, теперь иностранные и физлица могут получить зачета углеродных единиц для уменьшения углеродного следа. Об этом сообщает пресс-служба Минэкономразвития.
