Об этом в рамках инвестиционного форума ВТБ «Россия зовет!» рассказал старший вице-президент Российского экспортного центра (входит в группу ВЭБ.РФ) Никита Гусаков.

В частности, он отметил, что в связи с переориентацией экспортных потоков, некоторые отрасли выросли в отдельные сектора.

«Самая динамично развивающаяся отрасль — это АПК, которая отчасти благодаря санкциям прошла не только период импортозамещения, но и стала одним из локомотивов экспортной составляющей России. В результате этого, экспорт АПК показал значительный рост, за 9 месяцев текущего года его объем вырос в полтора раза, и эта отрасль будет являться одним из драйверов российского экспортного потенциала в силу неограниченности своего ресурса», - рассказал Никита Гусаков в ходе сессии «Отрасли роста: новые лидеры».


В качестве другого сегмента, который проявляет экспортный потенциал в среднесрочной перспективе, он отметил сферу ИТ и телекоммуникаций.

«Экспорт ИТ конкурирует с внутренним рынком, и мы видим, как ряд компаний, имеющих уникальные компетенции, делает серьезную ставку на экспорт, потому что им нужен международный рынок. И здесь нам также помогает текущая ситуация, потому что дружественные страны Ближнего Востока и Глобального Юга задумались об информационной безопасности и технологической независимости. Таким образом, отрасль ИТ имеет серьезные возможности вырасти в несколько раз на горизонте ближайших лет», - сказал Никита Гусаков, отметив, что отрасль получает поддержку государства с точки зрения кадровых ресурсов, а также различные налоговые преференции.

«Третий сегмент, который редко воспринимается в разрезе экспорта – это логистика. Если посмотреть на экспорт не товаров, а услуг, то транспортно-логистические услуги являются крупнейшим сегментом в экспорте услуг в России – больше четверти экспорта услуг приходится на логистические», - продолжил старший вице-президент РЭЦ.

Он добавил, что уход глобальных морских линий с российского рынка, а также развитие транспортных коридоров, таких, как Севморпуть и МТК «Север-Юг» приведут к развитию сегмента транспортно-логистических услуг.

Источник: (Ссылка)