«Ведомости» сообщили, что в России возникает дефицит полуприцепов-рефрижераторов
Газета «Ведомости» со ссылкой на представителей транспортных компаний сообщила, что в России возникает дефицит полуприцепов-рефрижераторов для автотранспорта.
Газета «Ведомости» со ссылкой на представителей транспортных компаний сообщила, что в России возникает дефицит полуприцепов-рефрижераторов для автотранспорта.
Эти полуприцепы, в том числе, занимаются перевозкой продуктов питания, лекарств и других товаров, требующих низкого температурного режима. Газета уточнила, что такая ситуация возникла на фоне антироссийских санкций из-за спецоперации.
По данным Delko, до начала спецоперации в России закупали до 4 тыс. полуприцепов в год, страна была крупнейшим импортером этой техники из Европы. Посл введения ограничений поставки полуприцепов из стран Евросоюза в РФ стали стремительно падать. Как уточнили в компании, если в прошлом году полуприцепы еще завозились в Россию по ряду действовавших контрактов, в этом году новых поставок точно не будет.
В «Курьер сервис экспресс» подтвердили прекращение экспорта полуприцепов в Россию из Европы и Японии. Также в компании отметили, что европейские и японские поставщики перестали поставлять в РФ и комплектующие для полуприцепов. Техника устаревает, нужны дорогостоящий ремонт и запчасти, добавили в компании.
В статье говорится, что наиболее сложный элемент рефрижератора — холодильная установка. В России такие установки не выпускают. Главные мировые производители —Thermo King и Carrier из США — ушли с российского рынка.
Гендиректор ассоциации «Спецавтопром» Денис Кудрявцев сказал, что ждать появления российских холодильных установок в скором времени не стоит из-за технических сложностей. Но эксперт допустил, что российские компании смогут нарастить выпуск прицепов до уровня, который в дальнейшем удовлетворит внутренний спрос на них.
А коммерческий директор Sota Logistic Кирилл Латинский отметил, что цены на полуприцепы выросли вдвое в этом году по сравнению с показателями 2021 года (5-8 млн рублей). Из-за роста стоимости импортозамещения компании могут повысить цены на перевозку грузов, считает он.
Источник: (Ссылка)
Мероприятие пройдет 24 июня 2026 г. Начало – в 16.00 (мск.). Участие – бесплатно.
Льготный кредит на новый автомобиль для семьи с детьми — реальная экономия, если соблюдены базовые условия. Оформить автокредит на семейный автомобиль можно онлайн: заявка занимает минуты, документы подтягиваются из...
18 июня в представительстве Кузбасской ТПП в Новокузнецке прошло заседание Комитета палаты по МСП на тему: «Маркировка товаров — уже не выбор: как бизнесу правильно войти в систему»....
16 июня состоялось заседание Комитета Кузбасской ТПП по развитию креативных индустрий на тему: «Грантовая поддержка креативных...
Международная промышленная выставка «ИННОПРОМ.
Это одно из ключевых деловых событий для предпринимателей, представителей финтеха, банковского сектора, IT и государственных структур....
В Кузбасской ТПП завершилась процедура профессионально-общественной аккредитации образовательных программ ГПОУ «Сибирский колледж сервиса и...
2 июня 2026 года Ассоциация «Российско-Турецкий диалог» при поддержке Торгово-промышленной палаты Российской Федерации и информационной поддержке журнала Russian...
Уникальная коллаборация парфюмерного бренда Prozorini Perfume с театром Вадима Демчога и нашумевшим спектаклем «Закрой глаза и...
С 6 по 9 июля 2026 года в Екатеринбурге пройдет 16-я Международная промышленная выставка ИННОПРОМ. Главной темой мероприятия станет «Индустрия 360: производство без...
28 мая в Кемерове, в Белом зале Правительства Кузбасса, прошло торжественное подведение итогов регионального конкурса «Бренд Кузбасса» по итогам 2025 года....
В Москве состоялся финал Всероссийского конкурса лучших практик подготовки кадров, который в этом году проводился в номинации «Новая высота» и был посвящен трудоустройству, адаптации и социальному...
Я — Юлия Мирошник, начальник PR-отдела одного из ведущих музеев Беларуси.
2 июня 2026 года Ассоциация «Российско-Турецкий диалог» при поддержке Торгово-промышленной палаты Российской Федерации и информационной поддержке журнала Russian...
«Система «Честный знак» как новый инструмент контроля оборота смазочных...
С 30 сентября по 2 октября 2026 года столица Республики Беларусь во второй раз станет центром евразийской промышленной интеграции....
В Рязани состоялось открытие первого корпуса Аэрокосмической инновационной долины – одного из наиболее динамично развивающихся инновационных научно-технологических центров страны....
В 2022 году Ассоциация кластеров, технопарков и особых экономических зон России включила Башкортостан в число пилотных регионов по формированию мастер-моделей инфраструктурных площадок, направленных на достижение целей устойчивого развития (ESG).
Наукоград Дубна – процветающий деловой и научный центр на севере Подмосковья. Особая экономическая зона «Дубна» – инновационная площадка, где в 2024 году осуществляют деятельность более 160 высокотехнологичных компаний.
Особая экономическая зона «Технополис Москва» активно развивает повестку устойчивого развития через реализацию ряда значимых проектов. Эксперты отмечают высокие стандарты управления и приверженность ESG-принципам. В планах на 2025 год — дальнейшее укрепление позиций в области рационального использования ресурсов и повышения качества инфраструктуры.
Так, при оборудовании офиса агентства развития было применено множество благоприятных для окружающей среды решений. В частности, ведется раздельный сбор мусора (пластик, бумага, стекло), сбор использованных батареек для передачи их на последующую утилизацию. На регулярной основе проводятся субботники и сдача бумаги в специализированные эко-пункты. Также все рабочие пространства оснащены энергосберегающим освещением, а навигация офиса сделана из переработанного пластика, собранного сотрудниками.
Компания пересматривает планы развития СПГ-проектов в Мурманске и на Ямале
Минэкономразвития подготовило проект постановления об утверждении стандарта отчетности об устойчивом развитии и требований к системе верификации соответствия деятельности организаций стандарту общественного капитала бизнеса. Документ опубликован на федеральном портале нормативных правовых актов.
Почему важно следить за экосистемами и повышать плату за вредное воздействие на окружающую среду? Для чего нужны карбоновые полигоны? Достаточно ли нормативных документов для реализации ESG-стратегий? Как российский бизнес участвует в экологических программах? Каких климатических изменений ждать? Ответы на эти и другие вопросы в эксклюзивном интервью "РГ" дал член-корреспондент РАН, научный руководитель Института водных проблем Российской академии наук Виктор Данилов-Данильян.
Правительство расширило доступ бизнесу к национальному рынку углеродных единиц, теперь иностранные и физлица могут получить зачета углеродных единиц для уменьшения углеродного следа. Об этом сообщает пресс-служба Минэкономразвития.