- Как Тверская область работает с иностранными резидентами?

- Тверская область давно присутствует на рынке. В рамках работы с иностранными
партнерами реализовано большое количество проектов, несмотря на кризисные ситуации,
эмбарго и санкции.

Тверская область стала регионом, где разместился первый в России завод компании
Hitachi, который занимается производством тяжелых экскаваторов.

Мы изначально позиционируемся как машиностроительный регион, поэтому достаточно
большое количество инвесторов интересуются отраслью промышленного
машиностроения. Помимо этого, у нас достаточно много резидентов из Финляндии.
Например, это компании PAROC, которая производит изоляционные материалы. Ее
первый завод в России также был построен в Тверской области. Кроме того, будет завод
по обжарке кофе под Тверской областью. Есть еще ряд инвесторов, которые в настоящий
момент активно рассматривают Тверскую область как потенциальную площадку для
инвестиционных проектов.

Первая очередь корейской компании Orion, с которой в декабре губернатор нашего
региона Игорь Руденя подписал соглашение о строительстве кондитерского завода, уже
привлекла средства в объеме около 8 млрд. рублей. Планируется построить три таких
очереди.

Мы активно работаем с резидентами из разных стран. Они понимают, что у Тверской
области есть большое логистическое преимущество, учитывая, что подходит к концу
строительства трассы М11. Тверская область как раз расположена на трех федеральных
трассах: М9, М10, М11. Плюс к этому в нашем регионе хорошо представлено и два
железнодорожных направления. Это позволит разгрузить основную железную дорогу
Москва – Санкт-Петербург, но при этом у региона появится логистическая возможность
грузоперевозок железнодорожным транспортом по отдельным направлениям. Когда к нам
приходят иностранные инвесторы, они понимают, что Тверская область имеет уникальное
расположение и целый ряд преимуществ. Они говорят: «Вот если мы думали, где
размещать, мы бы размещали между двумя самыми крупными рынками». Как известно,
два самых крупных рынка – Москва и Санкт-Петербург. Соответственно, с точки зрения
логистики, внимание обращается на Тверскую область. В наш регион приходят многие
компании, для которых хорошая логистика, является самым важным критерием. Та же
компания OZON.ru, она уже международная, а начиналась как российская компания с
иностранным капиталом. Она финансируется крупными инвестиционными фондами. У
нее очень большой логистический центр, они уже четвертую очередь начинают строить.
Если посмотреть с воздуха, то это огромные гектары, которые отведены под
логистический центр.

- Всего каких-то 5 лет назад в каждом регионе старались выделить особые преференции
для индустриальных парков, технопарков, особых экономических зон. Теперь мы
понимаем, что, в принципе, все регионы неплохо развивают эти площадки и преференцииу всех похожи. Как вы считаете, что является главным конкурентным преимуществом
площадок в Тверском регионе?

- Прежде всего, как я уже отметил, это логистика. Второе, это все-таки высокий кадровый
потенциал. Мы от многих инвесторов слышим, что одним из главных факторов
размещения предприятиям в Тверской области - это наличие квалифицированных кадров
и вузов, которые готовят специалистов по этим направлениям. Это позволяет будущим
инвесторам видеть здесь реальный рынок предложений и формировать свои вакансии
исходя из потребностей нашего производства.

- Главный вопрос: какие цели участия в ПМЭФ 2018?

- На самом деле, мы первый раз за всю историю участия Тверской области представляем
продукцию нашей компании, которая ориентирована на нефтегазовый сектор. Казалось
бы, Тверская область далека от нефтегазовых районов, тем не менее, у нас буквально за
последние 2 года сложился кластер компаний, которые занимаются производством
бурильного оборудования, оборудования для исследования скважин, производящие
оборудование для анализа месторождений и т.д.

- Эти компании будут работать на экспорт?

- Они в основном работают на российский рынок. Получилась интересная ситуация: когда
ввели санкции и эмбарго, российские компании нефтегазовой отрасли получили запрет на
приобретение оборудования зарубежных компаний. На территории России образовался
огромный вакуум, и те российские компании, которые сумели перестроиться и заполнить
эту нишу, выиграли. За два года у нас появилось сразу три компании, которые очень
быстро и динамично развиваются. За этот короткий срок они прошли путь от компании с
оборотом в 10 миллионов до оборота в миллиард рублей.

Кроме этого, мы планируем провести ряд встреч с компанией РЖД для того, чтобы
обсудить вопросы реконструкции нашего железнодорожного вокзала. Также совестно с
Тверской областью РЖД планирует построить хаб – железнодорожный вокзал,
совмещенный с автовокзалом. Это позволит еще больше развить и улучшить логистику,
доступность и т.д. Плюс ко всему, будет подписан ряд соглашений, в том числе по
строительству нового завода по нефтебурильному оборудованию. Сегодня губернатор
Игорь Руденя проведет ряд встреч и переговоров с потенциальными инвесторами и
компаниями.