– Как изменилось промышленное строительство за последние 10 лет?
– До недавнего времени строительство в России было болью любого инвестора: срывы сроков, превышение бюджета, невыполненные подрядчиками обязательства. Причин много, но одна из главных – выбор неподходящего земельного участка. Неопытный инвестор часто не понимает важности этого этапа. Посудите сами: вам предлагают замечательную ровную площадку в ста метрах от автомагистрали, рядом с населенным пунктом и с «коммуникациями по границе».
Даже искушенный российский предприниматель зачастую думает так: «Автомагистраль обеспечит прекрасную логистику. Населенный пункт – источник рабочей силы. Коммуникации по границе – значит не будет проблем с подключением к газо- и водопроводу, электросетям и канализации». Рассуждения логичные. А если еще и цена за землю привлекательная, то вот оно – близкое счастье!
Однако, после покупки выясняется, что участок включен в одну из специальных зон землепользования и застройки (например, в КУРТ – зону комплексного и устойчивого развития территории) и строительство на нём промышленных объектов ограничено. Что в проходящих по периметру сетях нет достаточных мощностей. Что расположение рядом с населенным пунктом увеличивает санитарно-защитную зону и резко сокращает площадь, доступную для застройки. Что через участок проходит подземный кабель, поэтому на части территории строительство тоже запрещено. А чтобы согласовать и построить съезд с автомагистрали придется потратить сумму, почти равную стоимости участка. О том, сколько времени уйдет на решение этих проблем, лучше и не говорить.
В нашей практике подобных примеров очень много, поэтому ПСО-13 берется за проекты только в комплексе с аудитом таких вот «диких» участков. В ходе аудита мы выявляем скрытые риски конкретного участка и существующие обременения, собираем правоустанавливающие документы, подтверждаем вид разрешенного использования, проводим инженерные изыскания (от их результатов зависит конструкция будущего здания), прорабатываем подключения к коммунальным сетям, определяем размеры санитарно-защитных зон, получаем справки и согласования надзорных органов на разработку проектной документации, выясняем архитектурно-планировочные ограничения. Это долгая скрупулезная работа, требующая практического знания регламентов работы государственных и муниципальных служб и умения оформлять документы в соответствии с часто меняющимися правилами и нормативами. Выполнить эту задачу быстро и в полном объеме могут только опытные специалисты.
Поэтому к выбору земельного участка следует подходить максимально тщательно. Надо ли переводить участок из одной категории земель в другую? Потребуется ли вносить изменения в генеральный план, в правила землепользования и застройки близлежащего населённого пункта? Необходимо ли проводить торги для приобретения участка? Придётся ли строить внешнеплощадочные инженерные сети и инфраструктуру? Во сколько обойдется проведение инженерно-изыскательских работ? Без ответов на эти вопросы проект начинать нельзя.

– Получается, что «дикие» участки инвесторам даже не стоит рассматривать?
– Рассматривать можно. Во-первых, благодаря усилиям Минстроя и региональных властей, ситуация за последние годы изменилась к лучшему. Во-вторых, случаи бывают разные. Простой пример: инвестор построил завод, запустил производство, добился стабильно высокого качества продукции. Бизнес пошёл в гору. Надо расширять производственные мощности. И тут как нельзя кстати предлагают купить участок. Причем, не в 30 километрах, а примыкающий к заводу. Любой промышленник скажет, что это идеальный вариант: огромная экономия на логистике, инженерной инфраструктуре, санитарно-защитных зонах – достоинств много. Конечно, в такой ситуации подобная площадка может стать отличным решением. Но чтобы чётко понимать все обстоятельства, влияющие на стоимость и сроки строительства, инвестору необходимо провести аудит этого участка.