Принятый в ноябре прошлого года в первом чтении законопроект был доработан ко второму чтению, единогласно поддержан накануне в профильном Комитете по транспорту Государственной Думы.
Напомним, в соответствии с п. 1 ст. 932 ГК РФ страхование риска ответственности за нарушение договора допускается лишь в случаях, предусмотренных законом. При этом страхование ответственности перевозчика и экспедитора до сих пор не было предусмотрено в нашем законодательстве.
Законопроект направлен на закрепление права автоперевозчиков и экспедиторов страховать свою ответственность за нарушение договора перевозки и договора транспортной экспедиции. Тем самым его принятие позволит значительно расширить перечень рисков, которые могут быть покрыты договором страхования ответственности автоперевозчиков и экспедиторов (ответственность за просрочку доставки груза, ответственность за неподачу транспортного средства и т.п.).
Как подчеркнула Татьяна Алексеева, при разработке проекта были учтены как правоприменительная практика и мнения участников отечественного рынка перевозок, так и законодательство развитых стран в данной сфере.
По мнению парламентария, такое страхование является одним из способов защиты интересов автоперевозчика, экспедитора и гарантирует возмещение ущерба грузовладельцу в случае повреждения, гибели или утраты груза. И это, по словам Татьяны Алексеевой, позволит защитить автоперевозчиков и экспедиторов не только от претензий владельцев груза (в случае его утраты или повреждения), но и от штрафов со стороны заказчиков перевозки (например, в случае нарушения срока доставки и подачи транспортного средства).
При рассмотрении подобных споров в судах, уточнила так же Татьяна Алексеева, ранее могли быть разные трактовки, с принятием закона должна появиться четкая законодательная норма в этой части.

Публикация подготовлена в системе Public.RBGmedia