Янус ван Кастерен из Petronas Team De Rooy IVECO занял восьмое место по итогам 3-его этапа ралли «Дакар-2020»
Голландский гонщик из экипажа под номером 505 продемонстрировал лучший результат среди всех пилотов IVECO на третьем спецучастке ралли «Дакар-2020», протяженность которого составила 427 километров. Все четыре грузовика завершили гонку в двадцатке лучших.
Неом, 7 января 2020 года
Менее чем через десять лет Неом должен превратиться в крупный мегаполис — сегодня этот город принимал третий этап ралли «Дакар-2020», которое проходит в Саудовской Аравии. Экипажи команды PETRONAS Team De Rooy IVECO отлично справились с одним из самых сложных спецучастков гонки, отличавшимся непростым рельефом и многочисленными происшествиями. Все гонщики команды без особых проблем достигли финишной черты — в отличии от второго этапа, которому сопутствовали определенные трудности.
Как и в первый день, Янус ван Кастерен (Janus van Kasteren) стал лучшим пилотом IVECO, несмотря на то, что на его автомобиле вновь спустила шина, которая стоила ему потенциального четвертого места на данном этапе. Восьмое место не принесло много радости, однако пилоту определенно повезло больше, чем на втором этапе. Ван Кастерен финишировал на 32 минуты и 43 секунды позже Андрея Каргинова, победителя этапа. Теперь голландец занимает 7-ю позицию в общем зачете.
Янус ван Кастерен: «Мы проехали 25 километров со спущенной шиной. Из-за это мы потеряли время. Навигация была сегодня одной из самых сложных задач. Мы ездили кругами, чтобы правильно определить каждую точку маршрута. Виды из окон открывались потрясающие — местность нас по-настоящему удивила. Хотя я и не мог слишком много смотреть по сторонам, мы все же получили удовольствие от езды по этим дорогам».
На первой половине этапа Вик Ферстейнен (Vick Versteijnen) успешно держался в топ-10, но из-за проблемы в конце 427-километрового спецучастка он потерял позицию в десятке лучших. Экипаж команды PETRONAS Team De Rooy IVECO под номером 522 закончил третий этап на 12-м месте, отставание от лидера составляет 41 минуту и 22 секунды. Ферстейнену удалось подняться на одну позицию в общем зачете, и войти тем самым в топ-20 по итогам трех дней соревнований.
Андоррский гонщик Альберт Лловера (Albert Llovera) из экипажа команды PETRONAS Team De Rooy IVECO под номером 517 показал 16-й результат. Находясь в кабине грузовика вместе с Алькайной и Торресом, он завершил этот этап, вплотную подобравшись к топ-15, а в общей классификации пилот по-прежнему находится на пороге вхождения в десятку лучших. Лловера занимает 12-ю позицию, уступая в общем зачете менее 20 минут десятому месту.
Михель Бекс (Michiel Becx), управляя грузовиком IVECO Trakker под номером 531, финишировал позади своего товарища по команде Альберта Лловеры, показав 17-й результат этапа. Голландский экипаж выполняет задачи по поддержке для трех экипажей Powerstar PETRONAS Team De Rooy IVECO. Сегодня у него был легкий день — он достиг финиша менее чем на один час позже победителя этапа. Теперь он занимает 21-е место в общем зачете с отставанием от лидера в 4 часа и 48 минут.
Четвертый этап пройдет по маршруту Неом — Эль-Ула с равным количеством песчаных и гравийных участков. Здесь будет важна не скорость, а навигация, которая может ключевым образом повлиять на время прохождения этапа. Маршрут четвертого дня соревнований пройдет рядом с Набатейскими храмами — тем самым участники «Дакар-2020» смогут познакомитьтся с культурным наследием страны, насколько это возможно в условиях гонки.
РЕЗУЛЬТАТЫ 3 ЭТАПА
1.Андрей Каргинов (КАМАЗ) + 3 часа 59 минут 15 секунд
2.Сергей Вязович (МАЗ) +4 минуты 54 секунды
3.Антон Шибалов +11 минут 13 секунд
4.Ричард Де Гроот (Рено) + 15 минут 25 секунд
5.Алес Лопрайс (Прага) + 24 минуты 59 секунд
---------------
8. ЯНУС ВАН КАСТЕРЕН (IVECO) + 32 минуты 43 секунды
12. ВИК ФЕРСТЕЙНЕН (IVECO) + 41 минута 22 секунды
16. АЛЬБЕРТ ЛЛОВЕРА (IVECO) + 50 минут 03 секунды
17. МИХЕЛЬ БЕКС (IVECO) + 53 минуты 57 секунд
ОБЩИЙ ЗАЧЕТ
1. Сергей Вязович (МАЗ) 11 часов 34 минуты 01 секунд
2. Андрей Каргинов (КАМАЗ) + 2 минуты 18 секунд
3. Антон Шибалов (КАМАЗ) + 20 минут 01 секунда
4. Мартин Мацик (IVECO) + 38 минут 59 секунд
5. Эдуард Николаев (КАМАЗ) + 50 минут 12 секунд
---------------
7. ЯНУС ВАН КАСТЕРЕН (IVECO) + 1 час 10 минут 55 секунд
12. АЛЬБЕРТ ЛЛОВЕРА (IVECO) + 1 час 47 минут 14 секунд
20. ВИК ФЕРСТЕЙНЕН (IVECO) + 4 часа 32 минуты 40 секунд
21. МИХЕЛЬ БЕКС (IVECO) + 4 часа 48 минут 45 секунд
Публикация подготовлена в системе Public.RBGmedia
14–15 апреля в Москве состоится XVII Международный форум «Экология». Тема этого года — «Экологическое благополучие в действии». В фокусе — практическая реализация...
7 апреля Кузбасская ТПП и управление образования администрации г. Кемерово подвели итоги реализации проекта «День профессий» («День теней») в весенние каникулы 2026...
В адрес Кузбасской ТПП Федеральная служба по интеллектуальной собственности (Роспатент) направила Решение о государственной регистрации товарного знака (знака обслуживания, коллективного...
В Уфе и Витебске прошли ключевые отраслевые мероприятия, в которых группа компаний «Агроконнект» во главе с основателем Анатолием Смоляковым приняла активное участие....
В прошлом году они разбили стереотип о том, что предприниматели думают только о бизнесе. 12 мая 2026 года в Цифровом деловом пространстве состоится второй сезон самого необычного...
26 марта 2026 года международный журнал RBG при поддержке ТПП РФ в восьмой раз провёл церемонию награждения лауреатов премии «Russian Business Guide. Люди года». Торжественное мероприятие состоялось в Конгресс-центре Торгово-промышленной палаты...
В Деловом доме «Демидов» 26 марта состоялось знаковое событие для внешнеэкономических связей Урала. Генеральное консульство Индии в Екатеринбурге, при поддержке...
27 марта в музее-заповеднике «Красная Горка» (г. Кемерово) прошло совместное заседание комитетов Кузбасской ТПП по семейному предпринимательству и креативным индустриям, посвященное знакомству с...
В Кузбасской ТПП проанализирована деятельность Центр поддержки системы маркировки «Честный Знак», который начал работу в новокузнецком офисе представительства палаты месяц...
24 марта состоялся очный визит экспертной комиссия Кузбасской ТПП в Институт биологии, экологии и природных ресурсов Кемеровского государственного...
24 марта в Уральской торгово-промышленной палате состоялась рабочая встреча с делегацией Российско-Германской внешнеторговой палаты Делегацию возглавил...
Международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий ссылка: https://transrussia.ru/ru/ снова подтвердила статус ключевого выставочного события отрасли....
В Витебске прошел международный форум «Искусственный интеллект для бизнеса с задачей «На экспорт», организованный Витебским отделением Белорусской торгово-промышленной...
В столице на площадке лофт-пространства GOELRO состоялась презентация «Национального резерва» — масштабной платформы для объединения малого и среднего бизнеса с...
Приглашаем вас на выставку Фестиваль франшиз, которая пройдет 31 марта — 1 апреля в Москве.
Как известно, именно красота спасёт мир. Но и сама красота тоже иногда нуждается в спасении....
Интеллектуальные системы земледелия, биологическая защита и видеоаналитика стали ключевыми темами переговоров с Министерством сельского хозяйства Республики...
Мероприятие пройдет 26 марта 2026 г. Начало – в 16.00, продолжительность – 2 часа
В 2022 году Ассоциация кластеров, технопарков и особых экономических зон России включила Башкортостан в число пилотных регионов по формированию мастер-моделей инфраструктурных площадок, направленных на достижение целей устойчивого развития (ESG).
Наукоград Дубна – процветающий деловой и научный центр на севере Подмосковья. Особая экономическая зона «Дубна» – инновационная площадка, где в 2024 году осуществляют деятельность более 160 высокотехнологичных компаний.
Особая экономическая зона «Технополис Москва» активно развивает повестку устойчивого развития через реализацию ряда значимых проектов. Эксперты отмечают высокие стандарты управления и приверженность ESG-принципам. В планах на 2025 год — дальнейшее укрепление позиций в области рационального использования ресурсов и повышения качества инфраструктуры.
Так, при оборудовании офиса агентства развития было применено множество благоприятных для окружающей среды решений. В частности, ведется раздельный сбор мусора (пластик, бумага, стекло), сбор использованных батареек для передачи их на последующую утилизацию. На регулярной основе проводятся субботники и сдача бумаги в специализированные эко-пункты. Также все рабочие пространства оснащены энергосберегающим освещением, а навигация офиса сделана из переработанного пластика, собранного сотрудниками.
Компания пересматривает планы развития СПГ-проектов в Мурманске и на Ямале
Минэкономразвития подготовило проект постановления об утверждении стандарта отчетности об устойчивом развитии и требований к системе верификации соответствия деятельности организаций стандарту общественного капитала бизнеса. Документ опубликован на федеральном портале нормативных правовых актов.
Почему важно следить за экосистемами и повышать плату за вредное воздействие на окружающую среду? Для чего нужны карбоновые полигоны? Достаточно ли нормативных документов для реализации ESG-стратегий? Как российский бизнес участвует в экологических программах? Каких климатических изменений ждать? Ответы на эти и другие вопросы в эксклюзивном интервью "РГ" дал член-корреспондент РАН, научный руководитель Института водных проблем Российской академии наук Виктор Данилов-Данильян.
Правительство расширило доступ бизнесу к национальному рынку углеродных единиц, теперь иностранные и физлица могут получить зачета углеродных единиц для уменьшения углеродного следа. Об этом сообщает пресс-служба Минэкономразвития.