Тонкости укладки асфальта для гоночных трасс от компании "Асфальт-Качество"
Постройка гоночных трасс не имеет определенной методики, при этом весь принцип существенно отличается от принципа построение обычных автомобильных дорог.
Всегда идеальные дороги, без единого изъяна, гладкое дымчато-серое дорожное полотно - где такое увидеть? - спросите вы. На трассе Формулы-1.
Всемирное гоночное соревнование проводят ежегодно с 1950-го года. Такой экстремальный вид спорта давно актуален у любителей острых ощущений. Конечно, исход гонки зависит от профессионализма пилотов, но не менее важным фактором является качество дорожного полотна. Специалисты “Асфальт-Качество”( (Ссылка) ) изучили тонкости укладки асфальта для гоночных трасс и готовы поделится с вами.
Постройка гоночных трасс не имеет определенной методики, при этом весь принцип существенно отличается от принципа построение обычных автомобильных дорог.
Для каждой трассы индивидуально рассчитывается формула состава, в зависимости от рельефа местности и климатических условий. Затем укладка происходит в следующей последовательности:
● Геотекстиль
● Песок, обладающий хорошей фильтрацией
● Прочный гранитный щебень
● Первый слой асфальта из пористой крупнозернистой асфальтобетонной смеси (8-10 см)
● Второй слой из плотной крупнозернистой асфальтобетонной смеси
● Финишное покрытие трассы выполняется специализированной асфальтобетонной смесью, приготовленной по утвержденному рецепту, включающему битум и минеральные вещества.
Прочность основания зависит от качества щебня. Щебень должен иметь высокую прочность и острые грани, чтобы при соприкосновении с шинами автомобиля они не сглаживали его углы. Такой щебень входит в состав минеральных веществ для верхнего слоя покрытия.
Секрет дорожного покрытия состоит в последнем слое. Для гоночных трасс его делают с добавлением полимерных добавок - на это есть свои причины. Одним из важнейших процессов для пилота во время гонки является управляемость транспортным средством. На это влияет момент соприкосновения резины с дорожным покрытием во время движения. Пористая поверхность “вбирает” в себя мелкие вкрапления резины, которые позволяют увеличить качество сцепления колес с дорогой.
Сложность укладки состоит в том, что весь процесс должен быть непрерывным, чтобы избежать образования стыков и неровностей.
Прочность и гладкость трассы обеспечивается определенной золотой серединой двух вышеперечисленных факторов, то есть поверхность не должна быть слишком пористой, иначе автомобили начнут скользить, при этом не должна быть слишком шероховатой, чтобы не вызвать высокий износ шин.
При строительстве новой трассы, данные о дорожном покрытии передают производителям шин. Они учитывают их для производства долгосрочной резины, которая точно не повредит дороге.
В Кузбасской ТПП состоялась встреча представителей бизнеса с генеральным директором Шанхайской компании Manya
1 октября в Кузбасской ТПП состоялась деловая встреча представителей компаний региона с госпожой Майей Мань, генеральным директором компании SHANGHAI MANYA INDUSTRY...
ГТК «Русмарин» проведёт эксклюзивный бизнес-завтрак по импорту из Китая
1 октября в Москве состоится деловое мероприятие Группы транспортных компаний «Русмарин» под названием «Китайский дракон: как приручить импорт или как Китай заменяет Европу». Об уникальной программе события и его...
Новый выпуск облигаций компании «Электрорешения»
Компания «Электрорешения», официальный представитель бренда EKF в России, объявляет о начале сбора заявок на выпуск 2-летних облигаций серии 001Р02 объемом 1 млрд рублей. Сбор заявок стартует 2 октября 2025 года с 11 до 16 часов (мск)....
В РСПП обсудили возможности развития кадрового потенциала в России и зарубежом
Состоялось заседание Подкомитета по развитию международного кадрового потенциала в рамках Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), что стало значимым шагом в разработке государственной...
Подводим первые итоги Пятого фестиваля рабочих профессий в автомобилестроении ВОЛИН ФЕСТ 2025!
Несколько месяцев тщательной подготовки команды профессионалов и вот он – результат совместной работы – Фестиваль ВОЛИН ФЕСТ...
В Кузбасской ТПП обсудили вопросы маркировки товаров групп автоиндустрии
25 сентября в Кузбасской ТПП состоялось заседание Комитета по поддержке и развитию малого и среднего предпринимательства, на обсуждение которого были вынесены вопросы обязательной маркировки смазочных...
InRussia 2025: Международная платформа для развития промышленного партнерства
Ключевые представители российского и зарубежного бизнеса вновь соберутся на Международном форуме-выставке «InRussia 2025», ключевой платформе для знакомства мирового сообщества с потенциалом...
Руководители компании «Электрорешения» (бренд EKF) вошли в рейтинг «Топ-1000 российских менеджеров 2025»
Москва, 23 сентября 2025 — Руководители ООО «Электрорешения», официального представителя бренда EKF в России, успешно вошли в престижный рейтинг «ТОП-1000 российских...
Катырин: в России планируется расширение сети отделений Морской арбитражной комиссии
В России обсуждается создание новых отделений Морской арбитражной комиссии (МАК) при Торгово-промышленной палате РФ, в том числе в Новороссийске. Об этом сообщил на пресс-конференции в ТАСС...
В Кузбасской ТПП обсудили потенциал гастрономии как сферы бизнеса креативных индустрий в регионе
23 сентября в Кузбасской ТПП состоялось заседание Комитета по развитию креативных индустрий на тему: «Гастрономия Кузбасса: от местных традиций к креативной индустрии будущего», в...
Россия устойчивого будущего: ESG-трансформация регионов и бизнеса
16 сентября в Москве на площадке Цифрового делового пространства в рамках «Форума устойчивого развития городов» эксперты обсудили национальную ESG-повестку, трансформацию корпоративных стратегий, региональное развитие и...
Первая «Евразийская премия «Ассамблеи автомобилистов»
18 ноября 2025 года в самом центре Петербурга, в концертном зале «Аврора», пройдёт торжественная церемония награждения лауреатов и победителей первой «Евразийской премии «Ассамблеи автомобилистов». Её учредили: главная радиопередача...
16 сентября завершился региональный этап программы «Мама-предприниматель» в Московской области, где 40 участниц получили возможность побороться за главный приз в размере 150 000 рублей и выход в финал
Несколько дней мамы-предпринимательницы Подмосковья...
Более 1 300 человек собрал Международный форум ОЭЗ-2025 в Нижнем Новгороде
Более 1 300 человек собрал III Международный форум ОЭЗ-2025 в Нижнем Новгороде, который состоялся 18 сентября.
25-26 сентября 2025 года в техцентре ВОЛИН состоится пятый Фестиваль рабочих профессий
ВОЛИН ФЕСТ 2025 превратится в центр международного притяжения для всех, кто интересуется востребованными профессиями в автотехобслуживании и современными достижениями в автомобилестроении....
На Совете ТПП РФ Президент Кузбасской ТПП Татьяна Алексеева выступила о региональной составляющей национальной модели целевых условий ведения бизнеса
17 сентября на заседании Совета ТПП РФ, на котором обсуждались вопросы участия системы ТПП в реализации национальной...
Вопросы нечестной конкуренции и демпинга рассмотрены на заседании Комитета по безопасности предпринимательской деятельности
18 сентября в Кузбасской ТПП состоялось заседание Комитета по безопасности предпринимательской деятельности на тему: «Угрозы и демпинг со стороны...
-
ESG: устойчивое развитие в ОЭЗ «Алга»
В 2022 году Ассоциация кластеров, технопарков и особых экономических зон России включила Башкортостан в число пилотных регионов по формированию мастер-моделей инфраструктурных площадок, направленных на достижение целей устойчивого развития (ESG).
-
Реализация ESG-повестки в наукограде: ОЭЗ «Дубна» делится опытом
Наукоград Дубна – процветающий деловой и научный центр на севере Подмосковья. Особая экономическая зона «Дубна» – инновационная площадка, где в 2024 году осуществляют деятельность более 160 высокотехнологичных компаний.
-
ОЭЗ «Технополис Москва» — лидер ESG-рейтинга и инициатор проектов корпоративной ответственности
Особая экономическая зона «Технополис Москва» активно развивает повестку устойчивого развития через реализацию ряда значимых проектов. Эксперты отмечают высокие стандарты управления и приверженность ESG-принципам. В планах на 2025 год — дальнейшее укрепление позиций в области рационального использования ресурсов и повышения качества инфраструктуры.
-
Корпорация развития Нижегородской области придерживается ESG-принципов во всех направлениях своей деятельности.
Так, при оборудовании офиса агентства развития было применено множество благоприятных для окружающей среды решений. В частности, ведется раздельный сбор мусора (пластик, бумага, стекло), сбор использованных батареек для передачи их на последующую утилизацию. На регулярной основе проводятся субботники и сдача бумаги в специализированные эко-пункты. Также все рабочие пространства оснащены энергосберегающим освещением, а навигация офиса сделана из переработанного пластика, собранного сотрудниками.
-
НОВАТЭК морозит водород
Компания пересматривает планы развития СПГ-проектов в Мурманске и на Ямале
-
Минэк подготовил стандарт отчетности об устойчивом развитии для бизнеса
Минэкономразвития подготовило проект постановления об утверждении стандарта отчетности об устойчивом развитии и требований к системе верификации соответствия деятельности организаций стандарту общественного капитала бизнеса. Документ опубликован на федеральном портале нормативных правовых актов.
-
У России есть все возможности для эффективного развития "зеленой" повестки
Почему важно следить за экосистемами и повышать плату за вредное воздействие на окружающую среду? Для чего нужны карбоновые полигоны? Достаточно ли нормативных документов для реализации ESG-стратегий? Как российский бизнес участвует в экологических программах? Каких климатических изменений ждать? Ответы на эти и другие вопросы в эксклюзивном интервью "РГ" дал член-корреспондент РАН, научный руководитель Института водных проблем Российской академии наук Виктор Данилов-Данильян.
-
Малый бизнес сможет официально снижать свой углеродный след
Правительство расширило доступ бизнесу к национальному рынку углеродных единиц, теперь иностранные и физлица могут получить зачета углеродных единиц для уменьшения углеродного следа. Об этом сообщает пресс-служба Минэкономразвития.