" - Ситуация на рынке коммерческого транспорта по итогам 2018 года. Есть ли рост продаж, с чем он связан?

В конце 2018 года продажи грузовых автомобилей в России пошли на спад. В декабре падение составило 9,7%. Однако в целом по году результат остался положительным. За 2018 год было продано 80 702 грузовых автомобиля, что на 3% больше в сравнении с 2017 годом.

Российский рынок коммерческого транспорта растет 3 года подряд. Происходит его восстановление после серьезного падения 2013-2015 годов, когда продажи упали вдвое. Пиковые показатели 2012 года пока остаются недостижимыми.

Рост продаж связан с развитием отрасли автомобильных грузоперевозок. Одна из причин повышения потребности в перевозчиках - развитие интернет-торговли в РФ. Работающие в этой сфере организации все чаще прибегают к услугам транспортных компаний вместо традиционной почты. Значительное влияние на рост грузопотоков оказало восстановление промышленного и строительного секторов. В условиях продолжающегося импортозамещения растут потребности в работающем внутри страны транспорте.

- Главные тренды рынка? Как меняется спрос по сегментам?

По количеству проданных автомобилей продолжают лидировать отечественные производители. КАМАЗ удерживает 30% рынка, хотя в 2018 году завод продал на 2,6% меньше машин, чем в 2017. Далее в топ-5 последовательно находятся “Группа ГАЗ”, Scania, Volvo и MAN.

Если говорить о типах автомобилей, то заметно падает спрос на самосвалы - в 2018 году их продано 12 752 против 13 989 годом ранее. Это связано с завершением ряда крупных инфраструктурных проектов, в числе которых возведение Крымского моста. Спрос на бортовые авто несколько вырос, на седельные тягачи, фургоны и рефрижераторы остался на примерно том же уровне.

- Средняя стоимость покупки в сравнении с 2017-м?

Средневзвешенные цены на новые грузовики выросли на 8,4%. В 2018 году этот показатель составил 5,8 миллиона рублей.

- Насколько реализован отложенный в первые послекризисные годы спрос на технику? Все ли смогли обновить парки?

Оживление рынка грузовых перевозок в России началось весной 2016 года, и с этого момента наблюдался устойчивый рост. Почти 3-летней положительной динамики оказалось достаточно для того, чтобы автомобильные перевозчики в достаточной мере обновили свои парки.
Торможение роста рынка, начавшееся в сентябре 2018 года, частично связано именно с этим - игроки сделали нужные инвестиции и пока не считают необходимым вкладывать дополнительные средства в данное направление.

- Продажи легковых в феврале упали. Будет ли то же с рынком коммерческих машин? Какие вообще прогнозы по развитию рынка?

В феврале 2019 года в России было продано 5700 грузовиков, что на 5,1% меньше, чем в феврале прошлого года. Это позволяет говорить о том, что тенденции по снижению объемов продаж едины для автомобильного рынка в целом.

В предварительных прогнозах дилеров на 2019 год указывался ожидаемый 5-процентный рост продаж грузовых автомобилей. Уже в конце года прогнозные показатели начали корректироваться в сторону снижения. В декабре 2018 года заговорили о нулевой динамике продаж и даже о возможном падении. Появление негативных прогнозов связано с повышением НДС, предполагаемыми валютными колебаниями и сокращением господдержки отрасли грузоперевозок. Они частично подтверждаются показателями первых двух месяцев текущего года.

- Действуют ли сейчас госпрограммы, как это помогает рынку?

Логистические и транспортные компании в 2018 году закупали новые грузовики в условиях определенной стабилизации экономической ситуации в стране. Это и стало основной причиной роста продаж. Государство оказывало бизнесу активную помощь через льготный лизинг и стимулирование спроса на грузовые автомобили с ДВС на газовом топливе.

В 2019 году столь важная для отрасли государственная поддержка спроса на грузовики сократится. На лизинговые программы “Русский тягач” и “Свое дело” в 2018 году было выделено 30,4 миллиарда рублей. Запланированная на 2019 год сумма на аналогичные цели составит только 10,4 миллиарда рублей. Вероятнее всего, эти средства будут выбраны уже к концу первого квартала".

Фото: AutoElectric-SPb