Вениамин Иванович, сегодня регион активно развивается, привлекаются дополнительные инвестиции, реализуются новые проекты. Какие точки роста являются основными для края?

- В каждой отрасли экономики края есть свои точки роста. Где-то мы и середины еще не достигли. Но основной упор сделан, конечно, на определяющие сферы: АПК, туризм, промышленность и транспорт. Все они показывают движение вперед. Большинство воспринимают Кубань преимущественно как главную житницу и здравницу страны. Но не стоит забывать, что у края есть большой потенциал и в транспортной сфере, и в промышленности.

В советские времена регион был передовиком производства, промышленным центром, а затем наступил период спада. В большинстве муниципалитетов эта сфера сейчас реанимируется, возрождается. Определенный прогресс уже есть в Армавире, который по сути является промышленным центром. Здесь работает около 30 промпредприятий, большая часть заводов была модернизирована, найдены новые точки роста и сбыта. Например, Армавирский машиностроительный завод наладил производство грузовых крытых вагонов, также предприятие представило уникальный вагон-термос, предназначенный для транспортировки быстропортящихся продуктов. Если раньше их закупали только в Германии, то сейчас производят и на Кубани. Кроме того, хорошие результаты показывает завод по изготовлению метизных изделий в Белореченском районе. И таких примеров становится все больше.

Если говорить о сфере транспорта, то развитие в этой отрасли просто продиктовано запросами самой жизни. Соседство с динамично развивающимися регионами, уникальное географическое положение создают условия для трансформации в один из ключевых транспортно-логистических хабов страны. Речь идет о проекте «Южный экспортно-импортный хаб», который, к слову, включен в новую Стратегию развития–2030 как флагманский проект. Его реализация позволит наладить взаимодействие грузоотправителей и получателей, сетей промышленно-логистических и распределительных центров, всех участников транспортно-логистической инфраструктуры и органов государственной власти. Проект сможет объединить усилия Краснодарского края, Ростовской области, Республики Крым и других субъектов. И в итоге мы получим глобальный конкурентоспособный механизм развития всей торгово-транспортно-логистической системы Юга России. Большую ставку мы делаем на развитие портовой инфраструктуры. Сейчас компания ОТЭКО занимается реализацией огромного проекта на Азовском побережье. Ожидается, что до 2021 года в Тамани появится мощнейшая индустриальная зона. И это будут не только инфраструктурные изменения - проект даст до 15 тысяч новых рабочих мест.

Мы продолжаем искать точки роста для экономического развития региона, это непрерывный процесс, и сегодня большие надежды в этом вопросе мы возлагаем на малый и средний бизнес, в том числе. Такой бизнес максимально остро чувствует запрос и конъюнктуру рынка. А край, в свою очередь, готов оказывать господдержку предпринимателям. Причем, это не просто безвозмездное вливание денег, это рыночные условия поддержки, поскольку мы ориентированы на конкретный результат в виде рабочих мест и налогов.

- На инвестфоруме в Сочи в феврале 2018 года Краснодарский край заключил 212 соглашений на общую сумму 242 млрд руб. Значительная часть из них – в области промышленного производства. Можно ли сказать, что в регионе наметился тренд на развитие промышленности?

- Как я уже сказал, сфера промышленности сегодня один из приоритетов для края. И подписанные на форуме соглашения – тому подтверждение. Отрасль оживает, показывает новые результаты. Впервые мы заключили в Сочи больше соглашений в этой сфере, нежели чем в туротрасли – неизменном лидере.

Сегодня мы намерены вернуться на «промышленные» рельсы, максимально модернизировать и восстановить старые предприятия, построить новые. Соответствующая база у нас уже есть – это порядка семи тысяч промышленных предприятий, более 80 тысяч рабочих мест и свыше 9 миллиардов рублей ежегодных налоговых отчислений в бюджет. В прошлом году объем отгруженной промышленной продукции превысил 253 млрд рублей. А согласно Стратегии развития Краснодарского края, к 2030 году объем промышленной продукции должен вырасти в 2,5 раза.

Здесь может возникнуть закономерный вопрос: Кубань - курортный регион, как здесь могут сосуществовать и курорты, и промышленность? Могут. В отношении промышленников мы занимаем жесткую позицию: требуем от них строго соблюдать экологические нормы, контролировать выбросы в атмосферу вредных веществ, на регулярной основе проводить экспертизы.

Такие предприятия, для которых социальная ответственность и забота об экологии не пустые слова, могут всецело рассчитывать на поддержку со стороны края.

Наш гостеприимный регион должен оставаться «зеленым», с уникальным климатом, привлекательным для туристов и благоприятным для жизни.

- Действительно, Краснодарский край – для отдыха рай. Чем, кроме ласкового солнца и теплого моря, привлекаете туристов? С вводом Крымского моста отток отдыхающих почувствовали? Какие новые программы по туризму разрабатываются?

- Кубань – уникальный регион. Но для того, чтобы искушенный турист захотел к нам вернуться вновь, одного благоустройства пляжей, конечно, недостаточно. Поэтому наша задача – постоянно создавать новые точки притяжения для туристов.

У нас выгодное сочетание благоприятных климатических условий, наличие лечебных грязевых и минеральных источников. Благодаря этому мы можем организовать круглогодичный отдых, рассчитанный на любой вкус и уровень достатка. Помимо традиционного – пляжного и морского – мы предлагаем санаторно-оздоровительный, культурно-познавательный, деловой и событийный, горноклиматический, а также аграрный туризм.

Приведу несколько примеров: гости и жители Кубани могут принять участие в винных и чайных турах, конных прогулках, рыбалке и охоте, посетить пасеки, сыроварни, винодельни, побывать на экологических и даже экзотических фермах – страусиных, крокодиловых, устричных, улиточных.

Кроме того, в регионе наметилась тенденция создания отелей, работающих по системе
«все включено». Таких комплексов в крае уже более 40.

Что касается ввода Крымского моста, опасений по поводу того, что потеряем наших туристов, конечно, нет. Если взять статистику, увидим, что уже зафиксировано увеличение турпотока на курорты Кубани. Так, по данным на середину августа, с начала года регион посетило почти 10,5 млн туристов. Это на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Курорты и Краснодарского края, и Крыма пользуются популярностью у туристов. Но мы не соперники, а, скорее, союзники здесь. И вместе представляем даже больший интерес. Как показали опросы отдыхающих, при планировании отпуска они хотят остановиться на несколько дней как на территории нашего края, так и в Крыму.

Поэтому мы решили действовать сообща с властями полуострова, заключили ряд стратегических соглашений и в перспективе будем работать над реализацией совместных программ развития Черноморского кластера, продвигать туристский потенциал обеих территорий. Уверен, это принесет положительные результаты.

Если говорить о новых программах по туризму, мы планируем развивать проекты, доказавшие свою эффективность. Например, в прошлом году была впервые запущена программа «Южная здравница». Она направлена на организацию доступного и качественного отдыха, оздоровление жителей и гостей региона, обеспечение круглогодичной загрузки предприятий санаторно-курортного комплекса. Программой предусмотрены скидки на оздоровительные туры и программы лечения, ее реализации позволила увеличить загрузку предприятий на 7-10%. «Южная здравница» была признана одной из лучших практик по оздоровлению в России и рекомендована Ростуризмом для распространения этого опыта в других регионах.

- Вениамин Иванович, по итогам 2016 года Краснодарский край собрал рекордные урожаи риса, пшеницы, винограда, в 2017 году были также очень высокие показатели. Каких результатов ожидаете в этом году, есть ли перспектива побить рекорды прошлых лет?

- Кубанские аграрии уже поставили новый рекорд по сбору урожая. В этом году мы одними из первых в стране приступили к жатве и одними из первых ее завершили. И это, действительно, была битва за урожай. Разгул стихии и непростые погодные условия внесли свои корректировки, но, тем не менее, все это не помешало собрать рекордный урожай зерновых колосовых и зернобобовых культур, превысить объем прошлого года. В итоге в наших закромах больше 10,4 миллиона тонн качественного зерна. Из них 9,267 миллиона тонн – это пшеница.

Сейчас в крае активно идет уборка овощей и фруктов. Уже собрано почти 225 тысяч тонн овощей. Лидеры здесь – сахарная кукуруза и корнеплоды. По итогам года мы ожидаем рост производства кукурузы до 110 тысяч тонн, моркови – до 50 тысяч тонн, свеклы – до 48 тысяч тонн. Что касается фруктов, их аграрии собрали уже около 80 тысяч тонн. Поэтому у нас есть все основания полагать, что общий урожай превысит показатели прошлого года и составит около 450 тысяч тонн.

По винограду край прочно удерживает первое место в стране – у нас производится более 42% общероссийского объема. По итогам года надеемся получить более 200 тысяч тонн ягоды.

Кубанские фрукты и овощи – это уже сложившийся бренд, качественный и экологически чистый. Поэтому мы бьемся за урожай, наращиваем площади, увеличиваем господдержку аграриям.

- Значительную долю в общий объем производства на Кубани вносят компании с иностранным участием. Что делается для развития внешнеэкономических связей с целью привлечения инвестиций?

- Краснодарский край всегда был привлекательным для инвесторов. И сегодня мы видим, что, несмотря на внешнеэкономическую ситуацию, западные санкции, интерес инвесторов к нашему региону не просто сохранился, а растет. Что бы ни говорили политики, предприниматели всегда будут отталкиваться от понятия выгоды, от того, какие условия для их работы создаются в том или ином регионе.

Сегодня в крае работают порядка 300 предприятий с участием иностранного капитала из более чем 30 стран мира. Это в том числе транснациональные компании – «Кнауф», «КЛААС», «Нестле», «Данон», «Бондюэль». И хочу подчеркнуть, большинство инвесторов заинтересованы в дальнейшем расширении деятельности в регионе. В апреле этого года, например, мы с коллегами были на открытии завода детского питания в Тимашевском районе. Примерно полтора года назад мы подписали с руководством компании PepsiCo соглашение о строительстве завода, а сейчас это уже полноценное производство, первое предприятие подобного профиля на Юге России. Какие здесь еще нужны слова? Такая активная работа – лучшее доказательство серьезных планов инвестора в отношении нашего региона. Для нас также важно, что открытие завода позволило увеличить рынок сбыта для местных фермеров – предприятие готово закупать у них до 600 тонн сырья в сутки.

Не могу не сказать о ходе реализации крупнейшего инвестиционного проекта в Краснодарском крае – строительство в портовой зоне в Тамани, я о ней уже упоминал ранее. Восемь высокотехнологичных заводов, пять морских терминалов – новый промпарк будет ориентирован на глубокую переработку и перевалку полезных ископаемых, позволит реализовать потенциал в производстве, экспорте и поставках на внутренний рынок нефтехимической продукции. Мы сможем ликвидировать дефицит в перевалке навалочных грузов в южной части России, а непосредственно в Темрюкском районе - ликвидировать проблему занятости.

Краснодарский край, безусловно, открыт и для новых инвесторов. В прошлом году инвестиционный потенциал региона оценили бизнес-миссии из 18 стран, в том числе Швейцарии, Кореи, Турции, Армении, пять раз мы встречались с немецкими предпринимателями. В этом году, кстати, уже сами презентовали возможности Кубани в Берлине. И у этих встреч уже есть результат – в Динском районе появится высокотехнологичное российско-немецкое производство инженерной техники – оборудования для берегоукрепительных работ, горного и дорожного строительства. Стоимость проекта – порядка 500 млн рублей. Раньше мы такую технику закупали, в ближайшее время будем делать сами. Это, в принципе, серьезный шаг в формировании современного промышленного кластера в Краснодарском крае и новая ступень в развитии отечественной строительной отрасли.

Кроме того, мы договорились об увеличении поставок вина в Европу. Оно сегодня не уступает по качеству французским и итальянским винам, а по соотношению «цена-качество», уверен, даже выигрывает.

Сейчас мы также призываем инвесторов открывать в крае не только предприятия, но и создавать Торговые дома. Это поможет продвигать продукцию на региональном и российском рынках, повысить доверие потребителей, находить новых партнеров.

В целом же за последние три года объем иностранных инвестиций в экономику края составил порядка 4,6 млрд долларов. По этому показателю регион стабильно занимает первое место в Южном федеральном округе, и если в 2015 году мы говорили, что на долю Кубани приходится 60% всех привлеченных в ЮФО инвестиций, то сейчас этот показатель составляет уже практически 70%.

- По данным администрации Краснодарского края, в 2017 году объем инвестиций в экономику региона вырос на 6%. Как в целом меняется инвестиционная среда? Какие тренды есть в этой сфере? В какие отрасли сейчас стали активнее идти инвесторы?

- Прежде всего, я бы отметил растущую конкуренцию за инвесторов среди регионов. Некоторые мои коллеги даже называют это настоящей гонкой. И слабых игроков здесь нет, во многом потому что орудия у нас всех сегодня примерно одинаковые – региональные стандарты Агентства стратегических инициатив, которые сегодня активно внедряются во всех субъектах страны. В этом смысле Краснодарский край всегда занимал очень хорошие позиции, наше инвестиционное законодательство сегодня считается одним из самых передовых в стране и основывается именно на принципах АСИ. Это и льготы, и различные преференции, и институты для сопровождения инвестпроектов. Но в любом случае, чтобы удержать инвесторов в регионе, привлечь новых, мы постоянно меры поддержки совершенствуем, видоизменяем, вводим новые, а какие-то, наоборот, исключаем. Вот эта гонка на самом деле не останавливается ни на один день – и в ней как раз главное не участие, а победа. Именно для этого мы три года назад изменили подход к формированию инвестиционного портфеля Кубани, перешли от количества проектов, которые везем на тот же форум в Сочи, к их качеству. Научились разрабатывать реальные проекты, избавились от ненужных и экономически неэффективных. Как результат — количество расторжений соглашений сократилось с 50 до 20%.

Еще один важный момент – это сопровождение инвестпроектов в регионе. На системной основе мы отслеживаем реализацию всех заключенных соглашений. Безусловно, огромное значение имеет подготовительная работа, когда инвестор получает уже готовый, продуманный проект – с землей, коммуникациями и так далее. Но не менее важно и дальнейшее сопровождение проектов. В этом смысле главы районов, краевой департамент инвестиций постоянно держат руку на пульсе.

Если говорить в разрезе направлений – куда активно идут инвесторы или куда бы нам хотелось, чтобы они шли, то глобально я бы выделил два момента – инвестиции в инновации и в инфраструктуру. Нам нужны новые прорывные технологии в сельском хозяйстве, в промышленности, чтобы эти отрасли развивались не экстенсивно, а все-таки уже интенсивно. В АПК речь идет о глубокой переработке, в промышленности – о создании предприятий по производству оборудования для сельского хозяйства, пищевой промышленности и машиностроения, нефтепереработки, а также новых производств в легкой промышленности.

В плане развития инфраструктуры это, прежде всего, строительство новых дорог: скоростного дублера трассы вдоль азово-черноморского побережья, альтернативной платной дороги Краснодар-Сочи, дальнего северо-западного обхода Краснодара. Но, безусловно, в первую очередь, мы должны вкладывать в человека, привлекать в экономику молодых активных людей, создавать максимально комфортные условия для их жизни и работы.