Финансирование реализации всех проектов, включенных в магистральный план, в ближайшие три года может быть обеспечено на 45%, или на 1,5 трлн рублей, частными инвестициями, сообщил журналистам министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

В основном, по его словам, это будут инвестиции в инфраструктуру морских портов.

"На ближайшую трехлетку мы ожидали, что финансовые вложения государства в комплексный план магистральной инфраструктуры в 2019-2021 годах составят 1,7 трлн рублей. Ожидаем, что частники - сейчас уже существуют договоренности - привлекут порядка 1,5 трлн рублей. То есть мы выходим в ближайшие три года на соотношение государственного и частного финансирования по магистральному плану в объеме около 50 на 50: 55% государственных денег, 45% - частных", - сказал глава Минтранса.

О магистральном плане

Минэкономразвития РФ подготовило проект комплексного плана развития магистральной инфраструктуры. В нынешнюю версию документа внесено 690 объектов. Львиную долю средств - 6,5 трлн рублей - планируется инвестировать в транспортную инфраструктуру.

В разделе автомобильной инфраструктуры - 296 проектов (строительство дорог и мостов). Раздел по внутреннему водному транспорту включает 38 проектов. Попавшие в план 104 железнодорожных проекта включают строительство скоростных и высокоскоростных магистралей, а также модернизацию действующих путей (в списке проекты высокоскоростных магистралей Москва - Казань и Екатеринбург - Челябинск, а также скоростная магистраль из Краснодара до Грозного и далее до Махачкалы). В план также попали развитие БАМ и Транссиба, строительство Мурманского транспортного узла, транспортных коридоров в Приморье, сообщало ранее агентство РБК.

В разделе морской инфраструктуры 98 проектов - в основном это строительство портовой инфраструктуры, в частности, проект создания сухогрузного района в порту Тамань, который, как и мост через Лену, был отложен из-за финансирования крымских строек.

В списке министерства также строительство ледоколов для работ в Северо-Западном и Дальневосточном морских бассейнах. При этом в плане нет возведения моста через Сахалин.

Еще 300 млрд рублей запланированных инвестиций (из них бюджетных - порядка 40 млрд) планируется направить на развитие инфраструктуры в энергетики. Часть проектов затрагивает авиационный транспорт - реконструкция и строительство небольших региональных аэропортов в Челябинске, Ставрополе, Воронеже, Оренбурге, Чите, Якутии, на Чукотке.

Фото: (Ссылка)