На каждого сотрудника этого отдела возлагается большая ответственность за соблюдение всех необходимых норм, которые обеспечивают бесперебойную работу всей компании. Что же тогда говорить про руководителя транспортного отдела, которому на практике приходится следить буквально за всем: ремонтом и обслуживанием техники, организацией работы водителей, поиском поставщиков, работой с документацией и прочим.

В самом широком понимании транспортный отдел решает следующие важные задачи:

1. Безопасность - водителей, транспорта, груза;

2. Эффективность - транспорт должен быть полностью исправен и постоянно находиться в работе, при этом иметь минимальные издержки;

3. Соблюдение различных норм и требований - соответствие требованиям заказчиков, государственным нормам.

Эти три составляющие и обеспечивают слаженную работу не только транспортного отдела, но и всей компании в целом. Попробуем разобраться, как немного облегчить работу начальнику автоколонны с помощью системы мониторинга.

ВОПРОС БЕЗОПАСНОСТИ

В современных системах мониторинга существует такой показатель, как «стиль вождения». В практике иностранных компаний на основе данных о качестве вождения водителей составляют еженедельные отчеты, так называемые RAG-отчеты (R-красный, A-янтарный, G-зеленый), которые показывают водителям. И не просто показывают, а вводят на основании таких отчетов поощрения и наказания, формируют рейтинг водителей. Зеленый цвет - это показатель безопасного вождения, янтарный – опасного, красный – недопустимого, экстремального вождения.

А вот на российском рынке этот параметр появился не так давно, примерно 2-3 года назад, и сначала очень взволновал рынок. Крупные компании стали прописывать его во всех технических заданиях на установку системы мониторинга, начались переговоры со страховыми компаниями. Понемногу «бум» прошел, а многие так и не поняли, как работать с таким интересным и нужным параметром.

Система контроля стиля вождения – эффективный инструмент оценки водительского поведения в корпоративном автопарке, с помощью которого диспетчер может увидеть объективную оценку качества вождения подотчетного транспортного средства, как за отдельную поездку, так и за общий промежуток времени, просмотреть общие данные о стиле вождения всех машин, провести анализ работы и составить рейтинги водителей. Система позволит достоверно определить, кто из водителей
бережет автомобиль и помогает своей компании снижать затраты, а кто использует транспортное средство на износ.

Базовый отчет по стилю вождения строится на основе данных о скорости, резких поворотах, ускорении/торможении, данные в программе мониторинга отображаются в виде балльной системы, параметры которой может задать руководитель. Благодаря этому отчету, легко можно определить, насколько грамотно и аккуратно водитель управляет автомобилем, не будет ли преждевременного износа отдельных деталей, не пострадает ли при перевозке груз.

Ни для кого не секрет, как негативно водители относятся к дополнительному контролю, но можно же по примеру западных компаний преподнести этот контроль как соревновательный элемент - дополнительно поощрять тех, чья езда получила высший балл в программе.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Любой автопарк невозможно представить без сотрудников. Именно работа с коллективом позволяет добиться максимальной эффективности. Руководителю необходимо выстраивать структуру отдела, контролировать водителей, диспетчеров, рассчитывать им зарплату, вводить мотивационную сетку (штрафы и премии). Во многих отраслях эффективность работы сотрудников привязывают к определенным показателям KPI (ключевые показатели эффективности), определить которые может каждый руководитель именно для своего отдела.

Здесь на помощь приходит система мониторинга, которая позволяет контролировать практически всё: во сколько машина заведена, сколько проехала, где останавливалась, сколько топлива попало в бак после заправки, открывались ли двери, садились ли пассажиры, сколько по времени работал ковш на экскаваторе и т.п. Получается, что системы мониторинга транспорта – это уже не просто наблюдение за транспортом на электронной карте, это уже многоуровневые территориально-распределенные системы, обладающие не только функциями мониторинга, но и управления, в том числе глубокого анализа и учета. Имея такой набор данных, контролировать водителей становится куда проще. Необходимо лишь определиться, какие показатели для вашей сферы наиболее критичны.

СОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ И НОРМ

Любая компания стремится к росту и повышению прибыли, для этого необходимо, во-первых, чтобы ожидания клиентов соответствовали сервису и условиям, которые предоставляет компания, особенно, если они прописаны в договорных обязательствах между компанией-заказчиком и компанией поставщиком услуг.

Согласитесь, когда пиццерия заявляет, что доставит вам пиццу не позднее чем через 20 минут, то совсем не в пользу компании будет прибытие курьера к клиенту через час. Или если в компании предусмотрены четкие правила, например, «работа с 8 до 22» или «перевозим замороженные продукты с соблюдением температурных норм» и т.п., само собой, их надо соблюдать и контролировать, что легко можно сделать с помощью системы мониторинга, потому что в ней видны все эти параметры.

Во-вторых, под понятием «соблюдением норм» можно также рассматривать работу с государственными стандартами и органами, например, с ГИБДД (постановка и снятие с учета), соблюдение правил технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта, работа со страховыми компаниями (самих ТС и груза), получение пропусков в Москву, выдача и учет путевых листов, организация медосмотра и многое другое.

Наша компания помогает решать и эти вопросы. Мы задались целью максимально облегчить жизнь руководителям. Через нашу компанию можно оформить пропуска и страховки, можно установить тахографы, получить карты водителей или подключить сервис, с помощью которого проверка штрафов по всем базам данных занимает не больше минуты.

ПОДВЕДЕМ ИТОГИ

Итак, руководить автопарком дело совсем не простое – технические вопросы пересекаются с юридическими, все это дополняется работой с персоналом, а именно с водителями, которые не всегда оказываются ответственными и добросовестными. Но если у вас есть инструмент контроля, в виде системы мониторинга и желание сделать работу своего отдела лучше, то все становится намного проще.

Наша компания предоставляет качественный и бесперебойный сервис для наших клиентов, которые, благодаря внедрению системы мониторинга транспортных средств, существенно снижают расходы на эксплуатацию автопарка, повышают производственную дисциплину и производительность труда работников, решают сложные задачи логистики. Всё оборудование и программное обеспечение являются нашими уникальными разработками. Оборудование производим на собственном производстве с полной сертификацией и соответствием действующему законодательству.

Вам необходимо только выделить те показатели, которые необходимо контролировать именно вашей компании. Пусть это будет не только контроль топлива или работа во внеурочное время, а параметры, влияющие на общие цели организации. Начните контролировать их, донесите до сотрудников смысл подобных действий, заинтересуйте выполнением, и тогда вы сможете использовать свой транспорт и потенциал коллектива на максимум.

А мы всегда готовы прийти к вам на помощь!