Ассамблея – это про личности, – заявил глава Евразийского информационного агентства Александр Рабинович. – Если посмотреть на карту инфоповодов, то кроме роста штрафов или увеличения числа платных парковок ничего, как будет, и нет. Но нас окружают сотни, тысячи людей, ведущих автомобильную отрасль в будущее, достойных упоминания и даже наград! Для них мы и работаем».

Вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Виталий Киселёв обратил внимание на проблемы грузового транспорта в России. «Грузовой транспорт – это кровеносная система страны, это показатель состояния экономики. Но кризис сейчас – это условие для развития завтра. Например, благодаря кризису, мы, РОАД и Союз независимых автосервисов стали лучше понимать друг друга, начали делать совместные проекты. Так и Премия «Ассамблеи автомобилистов» - отличный шанс объединиться и продвигать общие идеи».

По словам директора направления автомобильных выставок Сигма-Экспо-Групп Владислава Комличенко, участие в «Евразийской премии» — это не просто честь, но логичное продолжение миссии: объединять и усиливать профессиональное сообщество. «Автомобильная выставка – место, где встречаются технологии и бизнес. А премия «Ассамблеи автомобилистов» - признание тех, кто делает эту встречу возможной. На выставках – демонстрации решений, на Премии – признание тех, кто их создаёт. На выставках – новые контракты, на Премии – новые имена. Вместе мы создаём экосистему, где профессионализм, инновации, страсть к автомобилям становятся движущей силой».

Член правления Союза автосервисов Никита Шавловский рассказал о проблемах в отрасли. Ключевые – это налоговая реформа, грядущая обязательная маркировка запчастей и прочих товаров, наличие документации по обслуживанию автомобилей у независимых сервисов. «Конечно, Союз автосервисов поддерживает Премию, поскольку проект создан для повышения репутации, имиджа бренда. Если 6–7 лет назад наши партнёры не слишком заботились о репутации компании, то теперь ситуация изменилась, и с имиджем серьёзно работают. Уверен, многие наши коллеги достойны стать лауреатами Премии».

Вице-президент Ассоциации коммуникативных агентств России (АКАР) Наталья Пилатова отметила, что за последние годы авторынок страны сильно поменялся, категория «Авто» пропала практически из всех сегментов рекламного рынка. «Сейчас ситуация восстанавливается, и Премия «Ассамблеи автомобилистов» появилась как нельзя кстати. Она не только поможет понять – кто лидер, но позволит потребителю сориентироваться в происходящем».

Больше внимания обращать на людей и их истории посоветовала Ольга Сивачёва, директор РФСОО «Федерация автомобильного спорта Санкт-Петербурга». «За каждой персоной стоит колоссальный опыт, который может пригодиться другим. И это не только спортсмены, но и механики, организаторы соревнований. Все, кто продвигает российский автоспорт, достоин известности и уважения».

Резюмировал общее настроение председатель Президиума Экспертного совета «Евразийской премии «Ассамблеи автомобилистов», гуру журналистики Александр Пикуленко. «Логика и причинно-следственные связи – странное сочетание. Когда 10 лет назад мы создали «Ассамблею автомобилистов, то не думали, что это превратится в грандиозное событие, каким станет Евразийская премия. Но прошедший долгий путь сообщество журналистов и экспертов не могло поступить иначе, и должно было отделить зёрна от плевел. Пусть таким проросшим зерном и станут наши номинанты. Пожелаем успехов и последующих больших свершений!»

Торжественная церемония награждения лауреатов состоится 18 ноября в Санкт-Петербурге.

Источник: (Ссылка)