После понятных политических событий и следующих за ними санкций в отношении РФ потребительская жизнь в России перестала быть прежней. Мы, как потребители, учимся жить иначе. Бизнес учится жить иначе. Кто-то уходит в импортозамещение, кто-то закрывается. Это касается абсолютно всех отраслей предпринимательства, автомобильный бизнес тут не то что не исключение. Эта ниша одной из первых стала реагировать на новые реалии.

Поскольку поставки из Европы автобрендов фактически прекратились, многие официальные дилерские центры, распродав все остатки, «переобулись» на китайские шины. Вывески с четырьмя кольцами поменялись на иероглифы и неизвестные названия, на автомобильный рынок России агрессивно вошли марки автопрома из Поднебесной. Казалось бы, у российского потребителя больше не осталось выбора: пересаживайся или на «Москвич», или на «Омоду». Спойлер: это не так.

История бизнеса

Компания TIKSAN AUTO одной из первых в нашей стране уловила тренд и с 2022 года стала привозить под заказ автомобили из Южной Кореи. Этот рынок не был так очевиден и так раскручен, как рынок бэушных машин из Японии. Автомобили стали привозить разные: и с минимальным пробегом, и новые салонные экземпляры. К слову, компания входит в состав крупной международной группы компаний TIKSAN GROUP. Они более 17 лет успешно ведут бизнес именно с Южной Кореей по разным направлениям: от строительства до общепита. За это время, конечно, обросли нужными связями и партнёрской сетью в корейских городах. Поэтому открытие автонаправления для TIKSAN – логичный ответ на ситуацию дефицита на автомобильном рынке России. На сегодняшний день компания достаточно выросла, окрепла, расширила сеть контактов в Азии и обрела знания в автодилерской отрасли, потому именно сейчас открывает партнёрское направление. TIKSAN AUTO готовы пустить в свой бизнес и раскрыть секреты продажи автомобилей из Азии. Как говорят в компании, стать партнёром может любой амбициозный человек, который хочет открыть собственное дело или поменять сферу работы. «Мы предлагаем уникальную возможность войти в уже готовый прибыльный бизнес. Можно сказать, мы дарим все секреты автобизнеса, – рассказывает руководитель TIKSAN AUTO Юлия Брок. – За несколько лет успешной деятельности наша команда собрала всю необходимую информацию для запуска прибыльного бизнеса. Мы наработали огромную базу знаний, которая включает в себя, по сути, все секреты этой отрасли: от выбора ликвидного автомобиля до его продажи. Мы готовы делиться этими знаниями!» – уверяет представитель автобайера .

Почему Южная Корея?

Потому что это надёжно, качественно, выгодно. Если в трёх словах. Общепризнанно автомобили из Южной Кореи отличаются прекрасным техническим состоянием, ведь они предназначены для внутреннего рынка, а значит, сделаны «для себя». Добавьте к этому безукоризненное качество азиатских дорог, качество топлива. Все эти факторы однозначно благоприятно влияют на общее состояние автомобиля. Даже автомобили с пробегом зачастую продаются, будучи ещё не заводской гарантии: ну не придёт в голову просто среднестатистическому корейцу эксплуатировать свой автомобиль, пока не «умрёт» двигатель. Это заложено ментально. Кроме того, на южнокорейском рынке огромное количество кастомных машин в максимальной комплектации: часто там можно найти комплектации, которые даже в досанкционные изобильные времена не попадали в Россию. При всём этом стоимость машин в Южной Корее гораздо привлекательнее, чем стоимость на аналогичные варианты на российском рынке. Вот для сравнения: шикарный Mercedes GLE 400d 2021 г. с минимальным пробегом сейчас стоит на российском рынке от 9,8 млн рублей, а в TIKSAN AUTO его готовы привезти его за 7,4 млн. Или BMW X6, который на нашем рынке – 7,3 млн и выше, из Кореи обойдётся в 5,5 млн. Кстати сказать, TIKSAN AUTO поставляет автомобили не только корейских брендов, но и японские, европейские, американские, а также любимые российскими водителями – немецкие автобренды.

Сколько можно заработать?

Вернёмся к цифрам. Если есть такая существенная разница в стоимости одной и той же машины «там» и «тут», то на этой разнице можно заработать? Так и есть. Собственно, это и предлагает сделать своим партнёрам компания TIKSAN AUTO. Стоимость входа в работающий бизнес – 0 рублей. Не требуется никаких вложений, чтобы стать частью международной компании. Достаточно желания открыть собственный бизнес или расширить направления имеющегося, уйти из найма или сменить сферу профессиональной деятельности. И необходим смартфон с доступом в интернет. По сути, вы можете работать там, так и тогда, когда вам комфортно это делать. Никаких скрытых агентских платежей, никаких звёздочек в условиях договора. TIKSAN AUTO заключает с каждым из своих партнёров агентский договор, на основании которого и начинается сотрудничество. Партнёр проходит бесплатное обучение-погружение в компании, где ему подробно рассказывают о том, как и где искать автомобили под запрос клиента. Делятся секретами, какие автомобили ликвидны и легко продаются. Рассказывают даже механизмы и каналы поиска клиентов. Как уверяют в компании, даже если вы никогда ничего не продавали, после их обучения точно начнёте.

«Новоиспечённые партнёры обычно уже в первый месяц выходят на сделку и, соответственно, зарабатывают, – объясняет Юлия Брок. – А в целом – этот бизнес без потолка в плане дохода: сколько нашёл клиентов, сколько привёз машин, столько и заработал. В среднем наши партнёры спокойно могут выйти на доход от 10 000 долларов в месяц. Партнёр по агентскому договору нам платит только за техническую экспертизу выбранного для клиента автомобиля непосредственно в Южной Корее. Это 50 000 рублей. Всё, больше никаких расходов он не несёт. И то – это даже не расходы непосредственно партнёра, деньги за осмотр «зашиты» в договоре с клиентом. Автомобиль наш партнёр получает по себестоимости, без накруток. А то, за сколько он продаёт машину своему клиенту, – его дело и его заработок. В среднем могу по опыту сказать, что выгода начинается от 500 тыс. до нескольких миллионов, если мы говорим о премиальных марках автомобилей и топовых комплектациях. Именно на последние цена на российском рынке кратно выше, чем та, по которой авто можно выкупить из Азии. Я подчеркну: наша модель бизнеса абсолютно прозрачна. Тем она и привлекательна для тех, кто готов и хочет начать свой бизнес с нуля!» – уверяет руководитель TIKSAN AUTO.

Сила бренда

К слову сказать, партнёр компании TIKSAN AUTO абсолютно легитимно может использовать бренд международной компании и её бизнес-реноме в общении со своими потенциальными клиентами. Все медиа, ссылки на социальные сети, маркетинговые материалы, проморолики и так далее компания предоставляет своим партнёрам безвозмездно. Этим можно и нужно пользоваться для привлечения клиентов. Вообще, это история про мудрый подход ведения большого бизнеса: дать возможность самостоятельного плавания партнёрской лодке, однако под флагом большого корабля. Так, партнёр получает базу знаний, огромный портфель рекламных продуктов, уверенность в том, что есть экспертный наставник в лице крупной компании. А она, в свою очередь, получает своего надёжного представителя в каждом уголке России. Кстати, стать партнёром может абсолютно любой человек из любой точки РФ: по сути, TIKSAN AUTO даже интереснее, чтобы на карте России не осталось ни одного «белого пятна» с точки зрения партнёрского присутствия.

Как это работает?

Всё, что необходимо делать партнёру – самостоятельно искать клиентов и выводить их на сделку. Вести переговоры, помогать выбирать нужный автомобиль, предоставлять клиенту актуальную информацию на каждом этапе сделки, присылать фото, видеоотчёты. Собственно, всё то, что делают ежедневно штатные менеджеры компании. Договор с клиентом также заключается на партнёра. А уже дальше его подхватывает целый пул специалистов: технические эксперты из представительства в Южной Корее (да, у TIKSAN AUTO свой офис и штат сотрудников непосредственно в стране-импортёре), юридическая служба, таможенные эксперты. Все хлопоты по проверке выбранного автомобиля (на это и уйдут те самые 50 000 рублей расходов), логистике, заполнению таможенных деклараций, получению заключений лаборатории и прочему лежат на плечах TIKSAN AUTO. В этом смысле за годы работы путь от заключения договора на поставку автомобиля или партии авто до вручения ключей клиенту уже отлажен. Всё работает как часы. Компания поставляет автомобили как под частные, так и под корпоративные заявки в любую точку РФ. И оказывает услугу «под ключ» – это конкурентное преимущество, которое гарантирует комфорт и качество сервиса для каждого клиента.

«Привоз автомобилей под заказ из Южной Кореи кажется на первый взгляд чем-то сложным и даже нереальным. Мы покажем, что можно начать свой успешный бизнес с нуля и фактически без ресурсов, – уверяет руководитель автонаправления TIKSAN GROUP Юлия Брок. – Мы предлагаем готовую модель бизнеса, там уже учтены наши ошибки, наши риски. Мы их сделали за вас. Сейчас партнёрский проект – это квинтэссенция опыта и знаний. Это абсолютно рабочий инструмент, чтобы зарабатывать и приумножать. Многие из начинающих наших партнёров опасаются, что не будет клиентов. Поверьте, дефицит на автомобильном рынке в нашей стране сам рождает спрос. В среднем штатный менеджер по продажам в нашей компании продаёт от 10 до 15 автомобилей в месяц. И это не уникальный случай, а «средняя температура по палате». Так что реально абсолютно всё. Этот бизнес для тех, кто привык действовать!» – говориттоп-менеджер.