– Один из последних проектов компании Ушаковские Верфи – это houseboat «Вояж» – дом на воде, вы декларируете как 100 % «зеленый», то есть полностью экологичный. Расскажите, пожалуйста, какие альтернативные технологии вы применили при его строительстве?

– Да, именно так: задачей этого проекта было – предложить рынку современное судно, в котором максимально использованы новые эко-технологии и учтены требования самых продвинутых потребителей. Стальной корпус из Крупповской судостроительной стали, прочная и теплая надстройка из высокотехнологичных многослойных панелей, в качестве движителей 2 электромотора, 20 солнечных панелей генерации энергии, парк ходовых аккумуляторов, позволяющий проходить 5-ти, 6-ти часовые переходы в сложных условиях, тепловой насос «вода-вода», питающий теплые полы во всех помещениях, газовое хранилище для заправки био-газом (для варочной плиты, гриля и газового камина), бактерии в фекальном танке и многие другие мелочи. В интерьерных решениях применены самые экологичные материалы, начиная с наружной отделки термо-ясенем и заканчивая ламинатом с нулевой эмиссией. Панорамные окна во всех помещениях с минимальными коэффициентами теплопроводности дают самые лучшие виды, а сауна из липы и можжевельника позволит расслабиться после трудового дня. Новые технологии должны быть вдобавок еще и комфортными.

Не скрою, что конечная цель данного проекта – это выход на европейский рынок. Там экологический подход в тренде, а проживание на воде с возможностью путешествий по акваториям в моде.

– На рынке яхтостроения экологичные судна уже начинают вытеснять яхты, использующие традиционное топливо? Или до этого ещё далеко? Какие тенденции здесь прослеживаются?

– Это пока еще не так, но тенденции конечно же развиваются в направлении альтернативных источников энергии и экологически чистых технологий. Сейчас каждая уважающая себя верфь, в какой-то мере работает над развитием в этой сфере. Несколько последних лет большое количество инвестиций идет в разработку водородной топливной ячейки. А уж энергию солнца, ветра и воды пытаются использовать очень многие. За этими технологиями, конечно же, наше будущее.

Дом на воде не последняя наша эко-разработка, мы приняли решение продолжить строительство судов на альтернативных источниках энергии. В конце 2019 г. Министерство промышленности России объявило тендер на проведение опытно-конструкторской разработки по созданию экологически чистого авто-пассажирского парома на электроходу. Калининградский государственный технический университет (КГТУ) выиграл этот тендер в качестве исполнителя, а компании «Ушаковские верфи» выпала честь стать соисполнителем. Сейчас идёт первая стадия реализации: проектируем, кроим металл, готовим оснастку и ведем сборку секций. В конце следующего года паром будет построен, испытан и передан Заказчику.

– Какими критериями нужно руководствоваться при покупке яхты? Какие судна, по вашему мнению, покупать не стоит?

– Тут сложно советовать с точки зрения концепции. Когда человек молод, ему хочется скорости, средний возраст тяготеет к романтике, зрелые яхтсмены все больше требуют комфорта, а видавшему виды морскому волку хочется созерцать яхтенный мир из ресторана хорошего яхт-клуба. Поэтому и требования к плавсредству у них совершенно разные.
А вот с технической точки зрения я порекомендовал бы приобрести моторную, стальную, водоизмещающую яхту категории А или В на гибридном двигателе. Она прекрасно подойдет для прогулок, путешествий или длительных экспедиционных походов и предлагает достаточно высокий уровень комфорта на борту, кроме того, долго сохраняет свою начальную стоимость и очень экономична в потреблении топлива.

Яхтенная романтика уже возбуждает воображение, но, когда человек находится на борту яхты или хаусбота, у него всегда лучшие виды и постоянная смена пейзажей. Каждый восход солнца, каждый его закат, новый и неповторимый вид из окна – это всегда позитивные эмоции, повышающие наш тонус и жизненную энергию. А за это, в наше время, можно многое отдать.